Hàng xuất khẩu

Những ngày này, hoạt động XNK hàng hóa qua biên giới đã dần nhộn nhịp trở lại so với thời điểm đầu mùa dịch Covid-19, lượng hàng hóa thông quan có dấu hiệu tăng nhanh.

Bắt đầu từ ngày 10/4, đội lái xe chuyên trách tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Đồng Đăng (Cao Lộc), gồm 300 người, chính thức đi vào vận hành. Những lái xe này sẽ trực tiếp lái xe đưa hàng thông quan qua cửa khẩu sang Trung Quốc.

Các doanh nghiệp lo ngại các biện pháp kiểm soát dịch của EU sẽ ảnh hưởng đến đơn hàng xuất khẩu, tốc độ luân chuyển hàng hóa...

Theo Chuyên gia kinh tế trưởng WB khu vực Đông Á-Thái Bình Dương Andrew Mason, từ cuối năm 2018 đến nay, chúng ta đang sống trong một thế giới đầy bất định.

Tại một số nước bị áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại (PVTM), các doanh nghiệp khắc phục bằng việc chuyển sản xuất, hàng hóa ra nước ngoài làm trung gian để xuất khẩu. Do có chính sách thuận lợi đối với đầu tư quốc tế, Việt Nam là một trong những lựa chọn của các doanh nghiệp như vậy.

TP HCM phải tính toán giảm giá cho thuê đất để giữ chân và thu hút nhà đầu tư.

Đến TP.HCM mà chưa đặt chân tới Sài Gòn Square là một điều đáng tiếc. Và nếu đến rồi, bạn hãy chuẩn bị một đôi giày đế bệt để sẵn sàng "chạy đua" cùng với những món hàng thời trang nơi đây.

Ngày 5.5, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Công Thương Việt Nam Vũ Huy Hoàng và Bộ trưởng Bộ Thương mại Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc Yoon Sang-jick đã chính thức ký Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - Hàn Quốc.

Chiêu trò cắt mác, khoét mác, hay mác gắn ở cổ là “Made in Vietnam” nhưng ở trong thân áo lại là hàng Trung Quốc rất phổ biến. Thậm chí, nhiều cửa hàng còn đầu tư in mác mới, thay đồng bộ để đánh lừa người tiêu dùng. 

Theo Bộ Công Thương ngày 2.6, tính chung 5 tháng qua, tổng kim ngạch xuất khẩu ước đạt 58,5 tỷ USD, tăng 15,4% so với cùng kỳ năm 2013.