Huỷ chuyến

Ảnh hưởng của bão số 12 khiến hàng loạt chuyến bay bị hoãn, nhiều địa phương phát lệnh cấm tàu bè ra khơi.

Các hãng hàng không quyết định điều chỉnh hàng loạt chuyến bay đi Đồng Hới, Chu Lai do ảnh hưởng áp thấp nhiệt đới gần biển miền Trung.

Chiều 5.8, máy bay Vietjet Air đã bị chim va vào động cơ khi hạ cánh xuống sân bay Nội Bài; nhiều chuyến bay kế tiếp bị hủy, chậm.

Cục Hàng không Việt Nam cho hay hơn 5.700 chuyến khai thác trong thời điểm nắng nóng có đến 810 chuyến bay bị chậm, hủy chuyến.

Ngày 14.9, nhiều hành khách có vé đi trên chuyến bay VN 1375 Huế - TP. Hồ Chí Minh vào tối 13.9 đã phản ánh việc chuyến bay này bị trễ đến gần 5 giờ đồng hồ. Đã vậy, cung cách phục vụ và thái độ ứng xử của phía Vietnam Airlines không thỏa đáng.

“Chúng ta luôn tự hào là Việt Nam có ngành hàng không rất an toàn, nhưng lúc này đang có nhiều dấu hiệu, nguy cơ đe dọa hình ảnh ấy. Cần phải nhìn nhận nghiêm túc, có trách nhiệm và giải pháp quyết liệt làm thay đổi tình hình đó”.

Những vụ chậm chuyến hoặc hủy chuyến bay, theo góc độ pháp lý hành khách là bên bị thiệt hại nên có thể yêu cầu hãng hàng không bồi thường hoặc có thể khởi kiện yêu cầu bồi thường, luật sư Nguyễn Quang Tiến (Đoàn luật sư TP.Hà Nội) cho biết.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.