Khoán xe công

Trước đây chi phí bình quân sử dụng xe công tại 8 sở ngành, quận huyện ở thủ đô gần 700 triệu đồng/tháng, khi thí điểm khoán xe công chỉ còn gần 400 triệu đồng.

Tình trạng các bộ, tỉnh, thành thừa xe công theo quy định mới nhưng vẫn xin trang bị thêm xe công vẫn còn xuất hiện.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 24 hướng dẫn một số nội dung của Nghị định số 04/2019 của Chính phủ quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô.

Việc này được thí điểm tại 5 cơ quan với hai phương thức cho thuê 11.000 đồng mỗi km hoặc 19,8 triệu đồng một tháng.

Kết luận buổi làm việc của Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai với các cơ quan của bộ này mới đây cho biết, bên cạnh những kết quả đạt được, các đơn vị thuộc Bộ còn tồn tại, hạn chế, đặc biệt việc Tổng cục Thuế chưa hoàn thành thanh lý 12/151 xe ô tô phục vụ chung theo chỉ đạo của Bộ Tài chính năm 2016.

Không tính Bộ Công an, Bộ Quốc phòng, trong 16 bộ, cơ quan ngang bộ còn lại, Bộ Tài chính sở hữu nhiều xe công nhất, Thanh tra Chính phủ là một trong những bộ ít ô tô công nhất.

Theo kế hoạch của Văn phòng Chính phủ, các lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ từ 1,25 đến 1,3 thuộc cơ quan này sẽ được áp dụng phương án khoán xe ô tô đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc và ngược lại. Ngoài ra, với những lãnh đạo có hệ số phụ cấp chức vụ từ 0,7 đến dưới 1,25 sẽ khoán xe ô tô đi công tác nội thành và đi sân bay.

Với giá xe công thanh lý trung bình chỉ có 46,2 triệu đồng/chiếc mới được Bộ Tài chính công bố đã gây xôn xao dư luận. Các chuyên gia kinh tế cho rằng, tới đây còn hàng nghìn xe dư thừa thì không thể thanh lý kiểu “sắt vụn”.

Hà Nội đã bắt đầu thí điểm khoán xe công đối với 8 sở, quận, huyện với mức khoán là 13.000 đồng/km hoặc tối đa 9,3 triệu đồng/người/tháng.

Sáng 1.3, 8 đơn vị của thành phố Hà Nội bắt đầu thực hiện chủ trương khoán xe công, trên 40 xe biển xanh được niêm phong chờ điều chuyển hoặc đấu giá.