Khu kinh tế

Nhiều địa phương đề xuất bổ sung thêm khu công nghiệp, khu kinh tế vào quy hoạch nhằm đáp ứng nhu cầu thuê đất ngày càng lớn.

Trước diễn biến phức tạp trở lại của dịch Covid-19, tỉnh Lạng Sơn quyết định duy trì Đội lái xe chuyên trách với 365 lái xe tại Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị; 960 lái xe tại cửa khẩu Tân Thanh và sẽ khôi phục hoạt động của các chốt kiểm dịch dã chiến tại các cửa khẩu từ 11/8.

Mặc dù trong 7 tháng đầu năm, có nhiều dự án giải ngân đạt hơn 60% kế hoạch, song để hoàn thành đúng kế hoạch Trung ương giao, Lạng Sơn đang tăng tốc triển khai nhiều giải pháp để đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.

Ngày 10/8 tại quyết định số 1212/QĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn)-Trà Lĩnh (tỉnh Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT.

Do diễn biến phức tạp của dịch bệnh trong nước, nhất là khi tỉnh Lạng Sơn đã có trường hợp dương tính với Covid-19, phía Trung Quốc siết chặt hơn công tác kiểm soát y tế người và hàng hóa qua biên giới.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn, thời gian qua, hoạt động XNK hàng hóa qua các cửa khẩu của tỉnh giảm mạnh do ảnh hưởng bởi dịch Covid- 19.

Ngày 14/7, Bộ Xây dựng đã ký Quyết định 929/QĐ-BXD công nhận TX.Quảng Yên là đô thị loại III trực thuộc tỉnh Quảng Ninh.

HĐND tỉnh Gia Lai vừa chuyển đơn tố cáo của công dân đối với ông Phạm Văn Binh - Giám đốc Sở Công Thương, đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo làm rõ. Ông Binh cũng vừa bị HĐND tỉnh bác tư cách Thành viên UBND tỉnh tại kỳ họp mới đây.

Thường trực HĐND tỉnh Gia Lai đã không đồng ý để ông Phạm Văn Binh - Giám đốc Sở Công Thương là Thành viên UBND tỉnh Gia Lai.

Sau nhiều lần tiếp thu ý kiến chỉ đạo của Chính phủ, Văn phòng Chính phủ và các bộ, ngành liên quan, tỉnh Quảng Ninh đã hoàn thiện tờ trình, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định phê duyệt thành lập KKT ven biển Quảng Yên..