Làm đường bao biển

Mặc dù đã được Phó Chủ tịch UBND TP.Hạ Long (Quảng Ninh) chỉ đạo trực tiếp cung cấp tài liệu cho PV về dự án cải tạo đường bao biển Trần Quốc Nghiễn, nhưng lãnh đạo Ban Quản lý dự án (QLDA) công trình TP.Hạ Long liên tục kiếm cớ trì hoãn, không cung cấp.

Dù chưa có quyết định phê duyệt chính thức dự án, nhưng TP.Hạ Long (Quảng Ninh) đã tổ chức đấu thầu xong một số hạng mục mở rộng tuyến đường bao biển qua các phường Hồng Hà, Hồng Hải (đường Trần Quốc Nghiễn); toàn bộ 2,4km vỉa hè đường bao biển cũ cũng đang hoàn thành rào tôn, chuẩn bị thi công.

Hơn 2 năm sau khi khẳng định sẽ không lấp thêm vịnh Hạ Long để làm đường bao biển, vừa qua, UBND TP.Hạ Long (Quảng Ninh) đã bất ngờ thông báo, thành phố đang có chủ trương tiếp tục đầu tư, thực hiện mở rộng tuyến đường bao biển qua các phường Hồng Hà, Hồng Hải (đường Trần Quốc Nghiễn) từ 4 lên 6 làn xe, đồng nghĩa với việc 67.000m2 mặt nước biển sẽ bị lấp.

Xung quanh dư luận về một đường bao biển mới sẽ được triển khai xây dựng tại TP.Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh (kéo dài từ Núi Bài Thơ đến khu vực Cột 8, phường Hồng Hà), lãnh đạo TP.Hạ Long vừa lên tiếng phủ nhận.