Con đường 68 tỷ đồng nứt, sạt lở hơn 100m do nằm trên vỉa đá có độ dốc khoảng 45 độ.

Công trình nằm trên tuyến giao thông huyết mạch nối quốc lộ 5 với cảng biển Hải Phòng, có tổng đầu tư hơn 300 tỷ đồng.

Sau khi Dân Việt phản ánh hoạt động thi công dự án Eco Lakeview (32 Đại Từ) ảnh hưởng tới một số công trình lân cận, UBND TP Hà Nội đã có văn bản chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp UBND quận Hoàng Mai kiểm tra, làm rõ. Ngày 5.4, Sở Xây dựng đã có báo cáo số 71/BC-SXD tới UBND TP Hà Nội.

Khi vai trò thực sự của Sông Đà 1.01 trong pháp nhân chủ đầu tư (liên danh Sông Đà 1.01 – Ecoland – Tổng Công ty Lâm nghiệp Việt Nam) vẫn chưa rõ ràng, dự án EcoLakeView lại gây chú ý bởi quá trình thi công gây ảnh hưởng trực tiếp tới các công trình lân cận.

Tổng kinh phí xây dựng gần 5 tỷ đồng, thế nhưng mới đưa vào sử dụng chưa đầy một tháng, Trung tâm văn hoá thể thao xã Hoà Liên (huyện Hoà Vang, Đà Nẵng) đã bị lún, nứt tường phải bỏ “hoang”, không ai dám vào vì sợ sập.

Sau khi Bộ GTVT có công điện yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) khẩn trương xử lý nứt mặt đường tại Km83 Dự án xây dựng đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai, các đơn vị thi công đã bắt đầu trám, vá bằng nhựa đường để ngăn nước thấm sâu xuống lòng đường và ngăn các vết nứt mới. Công tác khoan theo dõi độ lún cũng đang được tiến hành.

Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước chiều 24.9 đã kiểm tra cao tốc Nội Bài - Lào Cai, khoan lấy mẫu tại vị trí lún nứt và kiểm tra hồ sơ.

Dự án nâng cấp cải tạo QL18 đoạn Uông Bí – Hạ Long phát sinh hư hỏng nứt vỡ, hằn vệt bánh xe mặt đường là do chất lượng bê tông nhựa không tốt (thiếu nhựa, thiếu bột đá, cấp phối không đảm bảo) và công tác thoát nước chưa triệt để.

Cty CP Sông Đà 2, đơn vị chủ quản của nhà thầu trực tiếp thi công QL18 đoạn Uông Bí - Quảng Ninh vừa thông báo với Bộ GTVT về việc cách chức 3 cán bộ tham gia thi công dự án trên.