Lương

Lâu lâu mới thấy có đại biểu Quốc hội đề xuất được một đề xuất thực sự thấu tình đạt lý vì quyền lợi của người dân. 

Phi công và tiếp viên hàng không - nghề mơ ước với phụ nữ dưới 30 và nam giới dưới 40 tuổi ở Việt Nam - có nhiều áp lực, tỷ lệ chọi lên tới 1/10, cần đầu tư tiền tỷ.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định quy định về việc thành lập và quản lý Quỹ Phòng, chống thiên tai; trong đó quy định mức đóng góp vào quỹ thay cho mức cũ đã được áp dụng từ cách đây nhiều năm.

Không có chuyện 67.000 người chuyên đi thu tiền điện mà công tác thu tiền điện của EVN chỉ là một phần nhỏ trong các công việc của tập đoàn này. Mặc dù EVN đã có công văn đính chính phát biểu của chính ông Phạm Lê Thanh- Tổng giám đốc về việc ở tập đoàn này có 67.000 người chỉ có chuyên môn, nghiệp vụ là “đi thu tiền điện” nhưng vấn đề này vẫn đang được tranh luận khá sôi nổi trên các diễn đàn, mạng xã hội.

Năm 2013, lương bình quân tháng của một phi công Vietnam Airlines (VNA) là 74,8 triệu đồng và tiếp viên là 18,7 triệu đồng.

Với mong muốn người dân nông thôn tiếp cận tốt hơn với BHYT, BHXH tự nguyện, từ 1.10 ngành bưu điện thực hiện triển khai thu 2 loại phí này ở bưu điện, song song với việc chi trả lương hưu. Tuy nhiên, thực tế cho thấy người dân chưa mặn mà với dịch vụ này.

Một số chuyên gia kinh tế cho rằng, ngoài việc công bố tiền lương hàng tháng, Bộ Công Thương nên yêu cầu các tập đoàn, tổng công ty công bố các khoản thu nhập ngoài lương của lãnh đạo.

“Tại sao người dân lại “dị ứng” với lương cao của lãnh đạo các tập đoàn kinh tế nhà nước. Họ tài giỏi, chèo lái các tập đoàn kinh tế kinh doanh hiệu quả thì lương của họ cũng phải được trả xứng đáng chứ. Song thực tế ở ta, có lẽ lại không phải vậy…”.

Ngành Tài chính – ngân hàng có mức lương nổi trội nhất với nhiều vị trí kiếm được hàng trăm triệu đồng/tháng.

Đa phần các công ty không muốn nhận cử nhân làm công nhân vì lo ngại họ làm việc không ổn định, hay nhảy việc. Và hầu hết cử nhân cũng xác định điều này, họ coi đó là bước đệm chờ… lên đời.