“Mày là nhà báo à? Thích chết không?”

Quốc lộ 1A từ cầu Thanh Trì đến TP Bắc Giang lại xuất hiện nạn “đinh tặc”. Dọc tuyến đường, những số điện thoại sửa chữa xe máy xuất hiện dày đặc trên dải băng phân cách, hành lang bảo vệ đường, sẵn sàng chờ đợi những “con mồi” “sập bẫy”.

"Đinh tặc" xuất hiện lập tức khi thấy "mồi"

Bẫy… giết người

Đang chạy với tốc độ khoảng 65km/h tại khu vực gần Cầu Bảy (địa phận Từ Sơn, Bắc Ninh) theo hướng Bắc Ninh – Hà Nội, chiếc xe máy mang BKS 99N7-9654 bỗng dưng chao đảo, loạng choạng như muốn ngã. Người đàn ông lái xe khoảng 40 tuổi may mắn dừng xe được bên lề đường.

Dựng chân chống xe xong, lông mày người đàn ông ông cau lại, hai hàm răng nghiến chặt, bực bội khi nhìn thấy lốp xe sau bị xì sạch hơi và nói với người đi cùng xe: “Lại bị dính đinh rồi”. Nạn nhân của “đinh tặc” là anh Lê Văn Hưng (quê ở xã Kim Chân, huyện Quế Võ, Bắc Ninh).

Khi kiểm tra lốp xe anh Hưng phát hiện một chiếc đinh được đánh nhọn hai đầu đang bám ở lốp. Nếu nó được rải trên đường thì cho dù xe có đi từ phía nào thì cũng không tránh khỏi bị thủng lốp.

Thấy tôi chụp ảnh, anh Hưng liền nói: “Khổ lắm anh ạ, nạn rải đinh này đã diễn ra rất lâu rồi. Cứ mỗi lần phải đi qua con đường này vợ tôi đều dặn dò tôi chú ý cẩn thận không có là dính đinh. Dù đã hết sức cảnh giác nhưng 10 lần đi qua thì có tới 8 lần “dính”. Cả đoạn đường dài khoảng 45km từ nhà tôi xuống Hà Nội chỗ nào cũng bị rải đinh thì làm sao mà tránh được!”.

Đang trao đổi, đột nhiên bên cạnh vang lên một tiếng nổ lớn. Chiếc xe máy đi cùng chiều mang BKS 30Z2-6205 bị nổ lốp, đâm sầm vào dải lan can, bị văng ra xa, “khoe cẳng” cách người bị nạn vài mét. Tất cả sự việc chỉ diễn ra trong tích tắc. PV chạy nhanh đến đỡ người thanh niên chạc 25 tuổi.

PV thấy người này bị hai vết rách nhỏ ở quần áo, phần cánh tay trái và đầu gối trái chảy máu. Sau cú ngã anh này bị choáng, đứng dậy mà ngơ ngơ ngẩn ngẩn.

Chân tay run bần bật khi vừa thoát khỏi “lưỡi hái tử thần”. Nạn nhân này là Nguyễn Văn Quyền (quê ở TP Bắc Giang), đang trên đường đi Hà Nội. Vết thương ở đầu gối anh Quyền bắt đầu chảy máu, PV dùng chiếc khăn tay của mình giúp nạn nhân cầm máu.

Anh Quyền bức xúc: “Thỉnh thoảng tôi mới đi qua đường này, dù đã được bạn bè cảnh báo là đường bị dải đinh, phải đi chậm dưới 50 km/h (tốc độ tối đa của đường này theo quy định là 80 km/h), vì có việc gấp đã đi với tốc độ 70km/h nên khi bị dính đinh và ngã”.

“Trong cái rủi cũng có cái may anh ạ, lưu lượng xe trên đương này đông, lại là đường cao tốc, lúc em bị ngã may mà không có xe đi gần không thì chẳng biết giờ thế nào nữa”, anh Quyền nói thêm.

Trò làm tiền

Tôi đang băn khoăn, đang trên đường cao tốc, dọc hai bên đường dài cả chục km không có nhà dân ở thì lấy đâu ra của hàng sửa xe thì anh Lê Văn Hưng đã gọi được người “cứu hộ” cho hai chiếc xe vừa bị nạn.

Tôi thắc mắc là vì sao gọi được người giúp thì anh Hưng chỉ tay về phía hàng rào thép ven đường và nói “số điện thoại của bọn chúng đấy”. Theo quan sát, trên các lan can dọc đường cao tốc dày đặc số điện thoại của bọn “đinh tặc”.

Ông Hưng cho biết: “Cả đoạn đường từ đầu cầu Thanh Trì đến thành TP Bắc Giang, lan can của đường đã được sơn một lớp mới bằng… số điện thoại của bọn “đinh tặc”.

“Thông thường một miếng vá xe giá 10.000 đồng nhưng bọn chúng ép giá lên 50.000 - 60.000 đồng, thay săm giá 70.000 đồng lên đến 110.000 đồng, thay lốp từ 130.000 đồng lên 200.000 đồng. Bọn này hoạt động theo nhóm. Cả chục km là địa bàn của bọn chúng, nếu không sửa chỉ còn nước dắt xe bộ”.

Khoảng 10 phút, sau khi ông Hưng gọi số điện thoại 0986593… một người đàn ông to béo, khoảng 40 tuổi, cắt tóc đầu đinh, nước da đen trũi xuất hiện cùng với đồ nghề của mình.

Thấy PV ghi hình, người đàn ông cầm chiếc mỏ lết chạy lại về phía tôi, chỉ tay vào mặt và đe dọa: “Mày là nhà báo à? Mày có thích chết không mà chụp ảnh?”.

Rất may lúc đó ông Hưng và người em trai kịp thời đến, ông ra hiệu cho tôi phải đi ngay. “Tránh voi chẳng xấu mặt nào”, PV vội phóng xe đi trước khi gương mặt hung dữ áp sát.

Trời đột ngột mưa lớn, đường cao tốc lênh láng nước, mặt đường trơn trượt. Các phương tiện vẫn lao về phía trước trên hành trình của mình mà không biết những cái bẫy của bọn “đinh tặc” đang giăng khắp đường.

Kể lại chuyện với một anh bạn gần nhà, anh này nói: “Dính đinh trên tuyến đường này là… thường. Vừa rồi cả hai lần đi và về đều bị dính đinh ở km 155+2, bị ép miếng vá 50.000 đồng”.

Theo kinh nghiệm từ chính những người thường xuyên bị dính đinh trên đường cao tốc, cách tốt nhất để hạn chế nguy hiểm cho mình là đi với tốc độ vừa phải. Tốt nhất là dưới 60km/h, để khi bị dính đinh vẫn có thể chủ động xử lý tình huống.