Mỗi ngày Việt Nam tốn bao nhiêu tiền nhập khẩu xe ô tô?

Theo số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong năm 2015, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại vào Việt Nam đạt mức cao kỷ lục, với gần 125,7 nghìn chiếc, tăng 77,1%; tương đương kim ngạch xấp xỉ 2,99 tỷ USD, tăng 88,7% so với năm trước.

Nhiều người tiêu dùng quan tâm đến xe nhập khẩu nguyên chiếc hơn xe lắp ráp trong nước do yếu tố chất lượng (Ảnh: Nhật Minh).

Trong đó, nhập khẩu ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 51,46 nghìn chiếc, tăng 63%; ô tô tải đạt gần 49 nghìn chiếc, tăng 79,6%; ô tô các loại khác đạt 23,94 nghìn chiếc, tăng 114%; ô tô trên 9 chỗ ngồi đạt 1,25 nghìn chiếc, tăng 34% so với năm 2014.

Nếu như năm 2014, dẫn đầu thị trường xe nhập khẩu Việt Nam là Hàn Quốc, thì trong năm 2015, Trung Quốc là thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam, với 26,74 nghìn chiếc, tăng tới 94,7%; tiếp theo là Hàn Quốc với 26,6 nghìn chiếc; Ấn Độ với 25,15 nghìn chiếc; Thái Lan với 25,14 nghìn chiếc.

Đặc biệt, nhập khẩu ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống từ thị trường Ấn Độ đạt hơn 25 nghìn chiếc, chiếm tới 49% tổng lượng ô tô loại này nhập khẩu của cả nước và tăng 89% so với năm 2014.

Trong khi đó, nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô cả năm đạt kim ngạch 3 tỷ USD, tăng 38,7% so với năm 2014.