Nam từ liêm

Hàng chục ô tô tại bãi xe trái phép đã được di dời ra khỏi vị trí thi công của dự án đường nối Đỗ Đức Dục – Mễ Trì (Hà Nội) để công trình tiếp tục thi công.

Sau khi sáp nhập trở thành quận của Hà Nội, nơi đây càng có vị trí trọng yếu, là cửa ngõ phía Tây Nam của Thủ đô, kết nối khu vực nội thành với các huyện ngoại thành và các tỉnh Tây Bắc.

Mới đây, báo Dân Việt đã phản ánh về tình trạng, nhà xe Hưng Long lấn chiếm và sử dụng mặt bằng dự án xây dựng tuyến đường từ Phạm Hùng đến đường Lê Đức Thọ, quận Nam Từ Liêm thuộc địa bàn phường Mỹ Đình 1 làm nơi dừng đỗ, đón trả khách trái phép.

Theo đại diện BQL Dự án đầu tư xây dựng quận Nam Từ Liêm, gói thầu cây xanh trên tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài là do Công ty TNHH xây dựng Tự Lập phụ trách, đây là cũng là liên danh chính trúng thầu tại dự án.

Tiếp tục thông tin về bãi xe trái phép ngang nhiên chiếm dụng và hoạt động suốt thời gian dài trong phạm vi mặt bằng dự án làm đường nối Phạm Hùng – Lê Đức Thọ.

Xe khách vào ra tấp nập ngày đêm, hàng chục chuyến xe liên tỉnh mỗi ngày đến và đi, đó là những gì đang diễn ra tại một bến xe trái phép rộng cả nghìn mét vuông nằm trên địa bàn quận Nam Từ Liêm (Hà Nội). Hoạt động của bến xe chui gây ra hàng loạt hệ luy về an ninh trật tự, mất an toàn giao thông.

Việc thực hiện Nghị định 168 đang từng ngày "giành lại" vỉa hè từ các phương tiện chạy lên với mức phạt rất nặng. Những tưởng từ nay, vỉa hè sẽ hoàn toàn thuộc về người đi bộ. Thế nhưng, vỉa hè thông thoáng chưa được bao lâu liền bị lấn chiếm. Thậm chí còn bị ngang nhiên "phân lô" cho thuê kinh doanh trái phép.

Sử liệu đăng khoa lục vùng Từ Liêm cũ cho biết, làng Thiên Mỗ xưa có tới 10 người đỗ đại khoa, trong đó nổi bật hơn cả là dòng họ Nguyễn Quý.

Nhà thầu đang huy động lượng lớn nhân lực và thiết bị thi công dự án xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài (Hà Nội), sớm đưa công trình về đích đúng tiến độ. Đây là dự án có tổng vốn đầu tư 740 tỷ đồng nối quận Nam Từ Liêm và Hà Đông, do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư, khởi công tháng 10/2022.