Nga lần đầu thừa nhận tung siêu tăng tối tân nhất dội 'mưa' pháo vào các vị trí của Ukraine

Quân nhân Nga lái xe tăng T-14 Armata (phía trước) trong buổi diễn tập cho cuộc duyệt binh Ngày Chiến thắng tại Quảng trường Đỏ ở trung tâm Moscow, Nga, ngày 7/5/2015. Ảnh Reuters.

Theo RIA Novosti, mẫu tăng chiến đấu chủ lực T-14 Armata của Nga đã tham gia "chiến dịch quân sự đặc biệt" ở Ukraine. Những chiếc xe tăng này được bổ sung lớp giáp để tăng hiệu quả bảo vệ trước đạn chống tăng đồng thời các kíp lái đã trải qua quá trình "phối hợp chiến đấu" tại các cơ sở huấn luyện ở Ukraine trước khi được tung ra chiến trường.

"Quân đội Nga đã bắt đầu dùng xe tăng T-14 Armata nã pháo vào vị trí phòng thủ của Ukraine. Tuy nhiên, chúng chưa tham gia các đợt tấn công trực tiếp. Từ cuối năm ngoái, các kíp lái T-14 Armata đã tham gia huấn luyện phối hợp tác chiến tại một thao trường ở vùng Donbass", RIA Novosti dẫn nguồn tin riêng tiết lộ.

Xe tăng T-14 có tháp pháo không người lái, với kíp lái điều khiển vũ khí từ xa từ "một khoang bọc thép biệt lập nằm ở phía trước thân xe". Phương Tây đánh giá tháp pháo của T-14 Armata là sáng kiến tiên phong trong ngành chế tạo xe tăng, khắc phục điểm yếu dễ bị thổi bay tháp pháo trên các dòng xe tăng Nga trước đây. Việc kíp lái của T-14 Armata ngồi trong khoang bọc thép biệt lập hoàn toàn với khoang chứa đạn và tháp pháo được cho là giúp tăng khả năng sống sót của họ cao hơn khi bị đối phương tấn công.

T-14 Armata, nặng 55 tấn, được trang bị nhiều công nghệ mới và được mô tả là "siêu tăng" của Nga. Loại xe tăng này chưa được quân đội Nga biên chế hàng loạt và cũng chưa tham chiến trực tiếp trên chiến trường trước đây. Mẫu xe tăng tối tân này có tốc độ tối đa trên đường cao tốc là 80km/h.

Trước đó, Bộ Quốc phòng Anh ngày 19/1 cho biết, Nga có thể đã tung siêu tăng T-14 Armata vào tham chiến ở Ukraine "nhằm quảng bá hình ảnh". Tuy nhiên, cơ quan này cho rằng, việc triển khai T-14 Armata tới những khu vực diễn ra giao tranh ác liệt "có thể là quyết định mang tính rủi ro cao" và gây ra thách thức hậu cần cho quân đội Nga.

 "Việc sản xuất  T-14 có lẽ chỉ ở mức thấp, trong khi các chỉ huy dường như cũng không tin tưởng vào phương tiện này trong chiến đấu. 11 năm phát triển, chương trình T-14 đã bị trì hoãn, giảm quy mô đội hình theo kế hoạch và gặp nhiều vấn đề khác trong sản xuất, Bộ Quốc phòng Anh nhấn mạnh. 

Lần đầu tiên công bố vào năm 2015, Điện Kremlin đã ra lệnh sản xuất 2.300 chiếc xe tăng T-14 vào năm 2020, nhưng sau đó thời hạn được kéo dài đến năm 2025.

Sau đó, hãng thông tấn Interfax đưa tin vào tháng 12/2021 rằng, tập đoàn nhà nước Rostec đã bắt đầu sản xuất khoảng 40 xe tăng T-14, dự kiến giao hàng sau năm 2023.