Nguyễn văn thể

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định, vụ việc này đã ảnh hưởng đến danh dự uy tín của ngành GTVT, gây bức xúc trong dư luận xã hội.

Bộ GTVT còn khoảng 24.000 tỷ đồng cần phải giải ngân trong điều kiện dịch Covid-19 diễn biến phức tạp, mùa mưa bão diễn ra từ nay đến cuối năm sẽ ảnh hưởng đến việc triển khai dự án.

Trước những bất cập tại các chốt kiểm soát dịch Covid-19 dẫn tới việc lưu thông hàng hoá của các doanh nghiệp vận tải gặp nhiều khó khăn, Ủy ban ATGT Quốc gia đã yêu cầu các địa phương tháo gỡ khó khăn.

Bức xúc với những bất cập lưu thông hàng hoá tại TP.Cần Thơ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu dừng ngay việc các tỉnh đưa thêm các quy định về lưu thông hàng hoá, vì vi phạm chỉ đạo của Chính phủ.

Người đứng đầu ngành GTVT chỉ đạo xử lý nghiêm khắc các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án, tổ chức, cá nhân cố tình gây khó khăn, cản trở, làm chậm tiến độ giao vốn thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công.

Sân bay Côn Đảo được quy hoạch công suất 2 triệu hành khách/năm và 4.400 tấn hàng hóa/năm, có thể khai thác máy bay code C hoặc tương đương.

Dự kiến tổng vốn đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải Quy Nhơn là 421 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.

Bộ GTVT xử lý trách nhiệm người đứng đầu ban quản lý dự án, chủ đầu tư có khối lượng giải ngân không đạt yêu cầu vì lý do chủ quan.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cho biết đã ký văn bản phê bình nghiêm khắc Giám đốc Sở GTVT TP.Hải Phòng không tham mưu cho lãnh đạo TP. Hải Phòng thực hiện nghiêm chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành về lưu thông hàng hóa.

Để ngăn ngừa các tổ chức, hacker tấn công mạng, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị Cục Tin học phối hợp, hỗ trợ về kỹ thuật để nâng cao bảo mật, chống tấn công mạng vào hệ thống.