Nhà thầu cao tốc bắc - nam
-
Bộ GTVT đã chỉ ra hàng loạt vấn đề trong việc cấp phép một số mỏ vật liệu giao cho nhà thầu khai thác phải thực hiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, chuyển mục đích sử dụng đất mất rất nhiều thời gian, thường nhà thầu không chủ động được.
-
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã được giải phóng mặt bằng với tổng chiều dài mặt bằng đã được các địa phương bàn giao khoảng 600 km, đạt hơn 83%.
-
Đánh giá về năng lực của các nhà thầu dự án cao tốc Bắc - Nam, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, để xác định được nhà thầu nào là mạnh hay đủ năng lực, ngoài quy định pháp luật về đấu thầu còn căn cứ Thông tư 08 của Bộ KH-ĐT, Nghị định 15 của Chính phủ.
-
Bộ GTVT vừa đề nghị Ban QLDA Thăng Long và Ban QLDA 7 đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
-
Một số Ban QLDA, Bộ GTVT đã lựa chọn được nhà thầu tại một số gói thầu khởi công đầu tiên trước ngày 31/12/2022 của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.
-
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu sau khi chúng ta khởi công các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, tất cả các điều kiện phải sẵn sàng từ mặt bằng, nguyên vật liệu, máy móc thiết bị…
-
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu các ban quản lý dự án xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm chậm tiến độ tại dự án Phan Thiết - Dầu Giây, Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020.
-
Giá xăng dầu đã giảm liên tiếp trong thời gian vừa qua, nhưng giá vật liệu xây dựng vẫn chưa được điều chỉnh khiến các nhà thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam vẫn gặp nhiều khó khăn.
-
Trước những khó khăn của các nhà thầu cao tốc Bắc - Nam "kiệt sức" vì giá vật liệu xây dựng, Bộ GTVT đã kiến nghị Bộ Xây dựng có phương án điều chỉnh giá vật liệu để tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu.
-
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết là một trong 4 dự án cao tốc được Quốc hội, Chính phủ và người dân rất quan tâm và đã được Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chỉ đạo không lùi bất cứ mốc tiến độ nào, từ nay đến năm 2022.
Bộ GTVT đã chỉ ra hàng loạt vấn đề trong việc cấp phép một số mỏ vật liệu giao cho nhà thầu khai thác phải thực hiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, chuyển mục đích sử dụng đất mất rất nhiều thời gian, thường nhà thầu không chủ động được.
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã được giải phóng mặt bằng với tổng chiều dài mặt bằng đã được các địa phương bàn giao khoảng 600 km, đạt hơn 83%.
Đánh giá về năng lực của các nhà thầu dự án cao tốc Bắc - Nam, lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, để xác định được nhà thầu nào là mạnh hay đủ năng lực, ngoài quy định pháp luật về đấu thầu còn căn cứ Thông tư 08 của Bộ KH-ĐT, Nghị định 15 của Chính phủ.
Bộ GTVT vừa đề nghị Ban QLDA Thăng Long và Ban QLDA 7 đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Một số Ban QLDA, Bộ GTVT đã lựa chọn được nhà thầu tại một số gói thầu khởi công đầu tiên trước ngày 31/12/2022 của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.
Lãnh đạo Bộ GTVT yêu cầu sau khi chúng ta khởi công các dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, tất cả các điều kiện phải sẵn sàng từ mặt bằng, nguyên vật liệu, máy móc thiết bị…
Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu các ban quản lý dự án xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm chậm tiến độ tại dự án Phan Thiết - Dầu Giây, Vĩnh Hảo - Phan Thiết thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2017 - 2020.
Giá xăng dầu đã giảm liên tiếp trong thời gian vừa qua, nhưng giá vật liệu xây dựng vẫn chưa được điều chỉnh khiến các nhà thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam vẫn gặp nhiều khó khăn.
Trước những khó khăn của các nhà thầu cao tốc Bắc - Nam "kiệt sức" vì giá vật liệu xây dựng, Bộ GTVT đã kiến nghị Bộ Xây dựng có phương án điều chỉnh giá vật liệu để tháo gỡ khó khăn cho các nhà thầu.
Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết là một trong 4 dự án cao tốc được Quốc hội, Chính phủ và người dân rất quan tâm và đã được Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chỉ đạo không lùi bất cứ mốc tiến độ nào, từ nay đến năm 2022.