Nhà thầu

Bộ GTVT yêu cầu chậm nhất trong tháng 10/2023, cao tốc Bắc - Nam đoạn: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành các hạng mục còn lại theo hợp đồng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Thủ tướng Chính phủ về việc bổ sung danh mục dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông.

Bộ GTVT báo cáo Quốc hội về tình hình triển khai dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), tính đến cuối tháng 9/2023, giá trị hoàn thành dự án đạt hơn 9.300 tỷ đồng, đạt gần 10% giá trị các hợp đồng.

Thanh tra Chính phủ nêu rõ, trách nhiệm chính dẫn đến việc chậm cung cấp vật liệu san lấp cho dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây chủ yếu thuộc về chủ đầu tư.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng giao Cục Hàng không Việt Nam chịu trách nhiệm về kết quả đánh giá chi tiết đối với năng lực, kinh nghiệm của các Nhà đầu tư theo quy định pháp luật.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 7536/VPCP-CN ngày 29/9/2023, về việc khắc phục các tồn tại, hạn chế, tăng cường nguồn nhân lực, năng lực quản trị... tại dự án sân bay Long Thành.

Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa có báo cáo về dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 từ tỉnh Hà Tĩnh đến Khánh Hòa cần hàng chục triệu m3 vật liệu cát để thi công dự án này.

Những năm qua, Công ty TNHH xây dựng và phát triển Thanh Phong đã tham gia 102 gói thầu, trong đó trúng 98 gói với tổng giá trị lên tới 4.400 tỷ đồng. Điều đáng nói, chủ đầu tư của những gói thầu này đa số là các đơn vị sử dụng ngân sách tại tỉnh Quảng Ninh.

Bộ GTVT vừa quyết định lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng khu bảo trì tàu bay số 1 tại Cảng HKQT Long Thành theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước.

Bộ GTVT giao Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng chỉ đạo các nhà thầu tổ chức lại công trường, thi công dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.