Nhiều đường bay quốc tế tăng mạnh sản lượng khai thác

Nhiều đường bay quốc tế được phục hồi

Theo báo cáo tổng kết năm 2023, Cục Hàng không Việt Nam cho biết trong năm vừa qua, Cục đã triển khai hàng loạt các nhóm giải pháp để phát triển hoạt động vận tải nói chung cũng như phục hồi vận tải hàng không quốc tế nói riêng.

Trong đó, nổi bật là việc hỗ trợ hoạt động của các hãng hàng không trong việc tái cơ cấu bộ máy; thu xếp, ổn định tài chính, đội tàu bay, nguồn nhân lực và tháo gỡ khó khăn cho các hãng hàng không Việt Nam trong hoạt động khai thác.

Tổng thị trường vận tải hàng không năm 2023 ước đạt xấp xỉ 74 triệu khách, tăng 34,5% so năm 2022 và bằng 93,6% so năm 2019 (thời điểm trước dịch Covid-19) và 1,1 triệu tấn hàng hóa, giảm 9,3% so năm 2022 và bằng 87,3% so năm 2019. Vận chuyển hàng khách quốc tế đạt 32 triệu khách, tăng 1,7 lần so năm 2022 và bằng 77% so với năm 2019.

Lãnh đạo Cục đánh giá mạng đường bay quốc tế được phục hồi và từng bước mở rộng. Các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài đã khôi phục hoàn toàn các đường bay đến các thị trường truyền thống và mở rộng khai thác một số thị trường mới ở khu vực Trung Á như Kazakhstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Mông Cổ. 

Mặc dù còn hạn chế nhưng trong năm 2023, các đường bay đến Trung Quốc và Nga cũng đã được khôi phục.

Đáng chú ý, một số đường bay kết nối đến các quốc gia tăng trưởng mạnh về sản lượng khai thác. Đơn cử, các đường bay đến thị trường Ấn Độ trong năm 2023 vận chuyển 920 nghìn hành khách, tăng gần 15 lần so với năm 2019; đường bay đến Úc trong năm 2023 vận chuyển 913 nghìn hành khách, tăng 40% so với 2019.

Cục Hàng không cho hay, hiện tại theo lịch bay mùa Đông 2023/2024, 63 hãng hàng không nước ngoài và 5 hãng hàng không Việt Nam khai thác thị trường quốc tế với 169 đường bay quốc tế thường lệ và thuê chuyến kết nối 28 quốc gia, vùng lãnh thổ Bắc Mỹ, châu Âu, Trung Đông, châu Á và châu Phi đến các điểm của Việt Nam là Hà Nội, Đà Nẵng, TP.HCM, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt.

Hãng bay tích cực tăng chuyến, kết nối nhiều đường bay quốc tế

Về phía các hãng bay, Vietnam Airlines cho hay thời gian qua, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao của hành khách, hãng tiếp tục tăng tần suất trên nhiều đường bay tới châu Âu, Úc và Trung Quốc.

Cụ thể, Vietnam Airlines đã thực hiện tăng tần suất đường bay giữa Hà Nội và Bắc Kinh, Hà Nội và Melbourne, mở đường bay mới TP.HCM – Perth... Qua đó, hãng đã khôi phục gần 90% tần suất mạng bay quốc tế.

Trong khi đó, Vietjet Air cũng tích cực khôi phục mạng bay quốc tế với việc khai thác đường bay TP.HCM – Tiruchirappalli (Ấn Độ), Hà Nội - Jakarta và tăng tần suất đường bay Hà Nội - Bangkok, TP.HCM - Bali... Ngoài ra, hãng còn mở thêm hàng loạt đường bay kết nối Hà Nội với Hong Kong (Trung Quốc), Phú Quốc với Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc) và Busan (Hàn Quốc), TP.HCM với Adelaide và Perth (Australia) để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Lãnh đạo Cục Hàng không đánh giá, trong năm 2023, mặc dù phải đối mặt với rất nhiều khó khăn, thử thách nhưng các hãng hàng không Việt Nam đã chủ động, tích cực thay đổi và cố gắng thích nghi với môi trường kinh doanh nhiều biến động. 

Các hãng đã triển khai nhiều giải pháp để ổn định và phát triển hoạt động sản xuất kinh doanh, bao gồm tập trung phục hồi và phát triển mạng đường bay, thị trường hàng không, qua đó tăng doanh thu, bổ sung dòng tiền cho hoạt động sản xuất kinh doanh... Đặc biệt, các hãng đã nỗ lực để khôi phục mạng bay quốc tế, kết nối giao thương các nước.

Theo dự báo của Cục Hàng không và các hãng hàng không Việt Nam, nhu cầu vận chuyển hành khách hàng không năm 2024 là từ 80 triệu khách trong đó nội địa là 38,3 triệu khách và quốc tế là 41,7 triệu khách.

Các hãng hàng không Việt Nam dự kiến vận chuyển ước đạt 58 triệu khách (tương đương năm 2023). Trong đó, lượng hành khách nội địa là 38,5 triệu khách (giảm 10,5% so với năm 2023), lượng hành khách quốc tế là 19,5 triệu khách (tăng 30% so với năm 2023).