Chuyển động Sài Gòn
Hà Nội hôm Nay
Chủ đề nóng
- Đăng nhập
- Đăng ký
- ×
Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Khi nhấn đăng ký đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với
điều khoản sử dụng của
báo Dân Việt
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Nhiều năm thi công ì ạch, một cây cầu huyết mạch hơn 900 tỷ đồng ở TP.HCM đang về đích thông xe
Chinh Hoàng
Thứ tư, ngày 03/07/2024 12:48 PM (GMT+7)
Vướng mặt bằng và nhiều lần trễ hẹn về đích, cầu Nam Lý (thay thế đập Rạch Chiếc tại TP.Thủ Đức, TP.HCM) dự kiến công trình dự kiến sẽ thông xe ngày 30/9 năm nay.
Bình luận
0
Cầu Nam Lý (trên đường Đỗ Xuân Hợp, TP Thủ Đức) là một trong những dự án lớn bị chậm tiến độ của TP.HCM, do vướng mặt bằng. Tuy nhiên, bằng sự nỗ lực của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông TP.HCM - chủ đầu tư) và nhà thầu, công trình dự kiến sẽ thông xe ngày 30/9 năm nay. Ghi nhận của phóng viên Dân Việt, những ngày qua nhiều công nhân đang hối hả thi công các hạng mục để sớm đưa dự án về đúng tiến độ.
Theo quan sát, cầu Nam Lý trên đường Đỗ Xuân Hợp đã đạt hơn 80% khối lượng. Nhà thầu đang thi công hạng mục cống thoát nước, đường đầu cầu và tường chắn phía mố M1, đường gom phía khu dân cư bên trái tuyến. Công nhân thi công dự án cầu Nam Lý cho biết, do ảnh hưởng từ thời tiết nắng mưa thất thường nên việc thi công gặp không ít khó khăn. "Chủ thầu huy động công nhân tranh thủ làm việc những lúc nắng ráo để không làm ảnh hưởng đến tiến độ công trình. Đồng thời, chia đều công nhân làm việc 3 tốp thi công ở đầu cầu, giữa cầu và nhánh cầu. Thời gian làm việc từ 7h -11h và từ 13h -17h.
Theo Ban Giao thông TP.HCM, dự án cầu Nam Lý chỉ còn 2 nhịp biên, bên trái từ mố M1 đến trụ T2 và một nhịp biên bên phải từ mố M1 đến trụ T1 là kết thúc phần cầu. "Dự án cầu Nam Lý được xây dựng để thay thế cho cây cầu Cống đập Rạch Chiếc nhỏ hẹp, xuống cấp. Đặc biệt, khi hoàn thành cầu sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho đường Đỗ Xuân Hợp và trục huyết mạch tuyến đường phía Đông TP.HCM. Dự án đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp thông xe vào ngày 30/9, sau đó thi công đường dân sinh phía dưới gầm cầu và đưa vào hoạt động tháng 12/2024", đại diện Ban Giao thông TP.HCM nói.
Cầu Nam Lý được khởi công từ năm 2016, cầu có chiều dài 450m, được chia làm 2 nhánh rộng khoảng 20m và đường dẫn dài 300, rộng 30 - 37m. Tháng 4/2019, dự án cầu Nam Lý phải dừng thi công do vướng mặt bằng của hơn 50 hộ dân khi công trình đạt 39% khối lượng. Tháng 3/2023, tiếp tục được thi công trở lại sau quãng thời gian "nằm im" để hoàn tất thủ tục pháp lý đền bù và bàn giao mặt bằng.
Tháng 3/2023, tiếp tục được thi công trở lại sau quãng thời gian "nằm im" để hoàn tất thủ tục pháp lý đền bù và bàn giao mặt bằng.
Đến 30/10/2023, Ban Giao thông TP.HCM cùng các nhà thầu, tư vấn giám sát đa tổ chức hợp long nhịp chính đơn nguyên 1 cầu Nam Lý. Hiện, toàn bộ dự án đạt hơn 80% khối lương và dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 12/2024.Dự án cầu Nam Lý có tổng mức đầu tư 919 tỷ đồng, trong đó 423 tỷ đồng là chi phí xây lắp và 403 tỷ đồng thuộc chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng.
Mời các bạn đồng hành cùng báo Dân Việt trên mạng xã hội Facebook để nhanh chóng cập nhật những tin tức mới và chính xác nhất.
Tin cùng chuyên mục
Xem theo ngày
Xem
Tin nổi bật
