Những dấu hỏi “bí ẩn” trong vụ tai nạn xe khách thảm khốc tại Lào Cai?

Trong vụ tai nạn thảm khốc này, có những dấu hỏi "bí ẩn" cần phải được giải đáp...

Ai mới là tài xế thực sự?

Từ sáng 3.9, các cơ quan chức năng đã tiến hành chặn một đoạn trên QL4D TP.Lào Cai – Sa Pa để dùng xe cẩu trục các phần vỡ nát của xe khách giường nằm BKS 29B - 085.82. Những bộ phận của xe như hệ thống phanh, bánh xe, vô lăng… sẽ được thu giữ để phục vụ công tác điều tra.

Theo thông tin ban đầu, trên chiếc xe bị tai nạn có 3 người thuộc hãng xe Sao Việt. Tối 2.9, trao đổi với PV, bà Nguyễn Thị Quyên – đại diện hãng xe Sao Việt văn phòng tại Lào Cai cho biết lái xe chính là Nguyễn Hữu Thọ hiện đang điều trị tại khoa Hồi sức tích cực, Bệnh viện Đa khoa tỉnh Lào Cai. Một phụ xe bị thương nhẹ đã về nhà tại Yên Bái.

Tuy nhiên, tại hiện trường, PV đã phát hiện một số giấy tờ liên quan đến việc điều động tài xế xe khách bị tai nạn. Đáng chú ý có tên Nguyễn Hải Vân xuất hiện trong lệnh điều động xe ngày 1.9. Tuy nhiên, trong danh sách những người bị nạn không có ai tên Nguyễn Hải Vân (cả danh sách bị thương và tử vong).

Đặt câu hỏi về ai là người thực sự điều khiển xe khách bị tai nạn, ông Nguyễn Trọng Hài – Giám đốc Sở GTVT Lào Cai nói đang có thông tin không phải tài xế chính điều khiển xe. Ông Hài cho biết thông tin nhận được là có 3 người thuộc hãng xe Sao Việt trên xe đã có 1 người tử vong. Giám đốc Sở GTVT Lào Cai cũng chỉ nhận được thông tin tài xế Nguyễn Hữu Thọ là lái xe chính. Trong khi đó, thông tin trích xuất từ thiết bị giám sát hành trình thu được thì tài xế điều khiển xe lại tên là Nghĩa. Ông Hài nhận định: “Có thể sau khi kết thúc hành trình trước đó, thiết bị giám sát hành trình chưa được cập nhật lại thông tin”.

Đến chiều 3.9, Ban ATGT tỉnh Lào Cai cũng chỉ nhận được thông tin từ hãng xe Sao Việt lái xe chính là Nguyễn Hữu Thọ, một phụ xe tên là Thắng, người Yên Bái, đã về nhà sau tai nạn. Người còn lại, phía Sao Việt vẫn chưa cung cấp danh tính. Hiện tài xế Nguyễn Hữu Thọ vẫn chưa tỉnh táo để có thể nói chuyện.

Ông Nguyễn Trọng Hài cho hay: “Cơ quan công an sẽ tiến hành giám định dấu vân tay trên vô lăng để xác định ai là tài xế điều khiển xe khách 29B - 085.82”.

Ẩn số “xe mất phanh”

Bên cạnh “bí ẩn” về danh tính tài xế điều khiển xe, một thông tin cần làm rõ nữa là xe có bị mất phanh tại điểm xảy ra tai nạn hay không? Lời kể nhiều hành khách có mặt trên xe cho biết tài xế đã hô xe bị mất phanh khi đến điểm xảy ra tai nạn.

Theo dữ liệu kiểm định, xe khách 29B – 085.82 được sản xuất năm 2007 tại Việt Nam, có hệ thống phanh chính là phanh khí nén, phanh đỗ tự hãm tác động lên bánh sau. Lần kiểm định gần nhất vào ngày 14.5.2014 và có hạn kiểm định đến 13.11.2014 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 2403S, tỉnh Lào Cai.

Ông Nguyễn Trọng Hài cho biết thông tin xe bị mất phanh cần được kiểm định, điều tra rõ ràng. Bởi dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình cho thấy trước khi xảy ra tai nạn vài phút, xe 29B - 085.82 chỉ di chuyển với vận tốc 13km/h. Sau đó, khi va chạm với xe ô tô 4 chỗ xe di chuyển với vận tốc 37km/h và giảm xuống 24km/h khi đâm vào taluy rồi lao xuống vực.

Hiện Công an tỉnh Lào Cai đã thu giữ thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên xe và sẽ tiến hành kiểm tra, giám định lại. Việc cẩu trục xe từ dưới vực lên cũng giúp cơ quan công an tiến hành khám nghiệm tổng thể nhằm xác định rõ nguyên nhân cụ thể.

Đồng thời, cơ quan công an cũng bắt đầu tiến hành lấy lời khai của nạn nhân và những người liên quan. Sở GTVT Lào Cai cho biết, các tài liệu liên quan đến hoạt động của hãng xe Sao Việt đã được bàn giao cho cơ quan công an.