Ô Tô Giá Rẻ

Trong thời gian gần đây, các hãng ô tô tại Việt Nam có nhiều chương trình ưu đãi giảm giá nhưng theo nhận định của nhiều chuyên gia, hiện giá bán ô tô đang chạm đáy.

Trước nhu cầu quá lớn của người tiêu dùng tìm ô tô "che mưa, che nắng", các hãng sản xuất đang đáp ứng bằng cách chạy đua cho ra lò những mẫu xe rất rẻ.

Mức giá xe tại Việt Nam cao hơn gần 2 lần so với các nước trong khu vực (Thái Lan và Indonesia), và con số này còn lớn hơn nếu so với các nước có ngành công nghiệp ô tô đã phát triển ổn định như Hoa Kỳ và Nhật Bản.

Giá ô tô của Toyota đang được các đại lý giảm giá thấp tháng 5, trong đó, mẫu Toyota Camry có mức giảm "sốc" nhất với giá trị lên tới 90 triệu đồng.

Trong nửa đầu tháng 3/2017, Việt Nam đã nhập khẩu khoảng hơn 6.300 xe, với giá khai báo bình quân chỉ khoảng 197 triệu đồng mỗi chiếc.

Sản phẩm mang tên Baojun 510 đang gây chấn động thị trường Trung Quốc do liên doanh GM và SAIC Thượng Hải hợp tác sản xuất.

Trưởng đại diện Tổ chức Xúc tiến thương mại Nhật Bản (JETRO) tại TP.HCM đã khẳng định nhiều hãng ô tô Nhật có thể rút khỏi Việt Nam, khi ô tô nhập khẩu từ ASEAN, Ấn Độ giá rẻ đang là thách thức không nhỏ với ngành sản xuất trong nước.

Từ năm 2017, thuế nhập khẩu áp dụng cho các mặt hàng trong khu vực ASEAN giảm đi, đồng nghĩa với khả năng nhiều dòng xe ô tô từ Thái Lan hay Indonesia sẽ thay đổi về giá bán so với hiện nay.

Tổng sức mua ôtô trên toàn thị trường Việt Nam năm nay được dự báo hoàn toàn có thể vượt qua mốc 300.000 chiếc...

Thời gian qua, các hãng ô tô trong nước có cuộc đua tranh giảm giá nhiều dòng sản phẩm rất quyết liệt từ mức 20 triệu đồng cho đến gần 100 triệu đồng/xe. Các liên doanh cũng đổ xô sang nhập khẩu xe giá rẻ và giảm lắp ráp những dòng xe nhỏ trong nước.