Sáng kiến Vành đai và Con đường
-
Trung Quốc đang thúc đẩy việc sử dụng đồng NDT trong các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng xung quanh Sáng kiến Vành đai và Con đường mà Bắc Kinh khởi xướng ở Indonesia.
-
Khi Ahmed Siyam Holdings đứng trước nguy cơ mất khả năng thanh toán nợ, ngân hàng Trung Quốc Eximbank lập tức đề nghị chính phủ Maldives chịu trách nhiệm thanh toán khoản nợ, do chính phủ chính là bên bảo lãnh cho giao dịch vay nợ này.
-
Một nhà thầu Trung Quốc mới đây vừa ký được thỏa thuận trị giá 1,2 tỷ USD để xây dựng tàu điện ngầm cho khu kinh doanh hàng đầu thủ đô Manila, như bước tiến tiếp theo của Sáng kiến Vành đai và Con đường mà chính phủ Trung Quốc đạt được ở Philippines.
-
Dự án phát triển khu đô thị Shwe Kokko trị giá 15 tỷ USD ở Myanmar, gần biên giới Thái Lan ngay từ khi vừa được phê duyệt đã gây nhiều tranh cãi. Giờ đây, khi các sòng bạc mọc lên, chính phủ Myanmar tiếp tục đối diện với áp lực lớn.
-
Hồi cuối tuần trước, một tòa án phúc thẩm ở Kenya đã tuyên bố hợp đồng xây dựng dự án đường sắt Standard Gauge giữa Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Tập đoàn Đường sắt Kenya là bất hợp pháp.
-
Việc các ngân hàng Trung Ương toàn cầu nới lỏng chính sách tiền tệ và hạ lãi suất cơ bản để kích thích nền kinh tế trong cuộc khủng hoảng dịch Covid-19 có thể mang đến nhiều lợi ích cho Sáng kiến Vành đai và Con đường, cựu thống đốc Ngân hàng Trung Ương Trung Quốc nhận định.
-
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình có thể hứa hẹn sẽ xóa phần lớn các khoản vay không lãi suất trong năm nay cho các nước Châu Phi, nhưng các khoản vay đó chỉ là một phần nhỏ trong khối nợ khổng lồ của châu lục này.
-
Các nhà phân tích cho hay Trung Quốc có thể đối mặt với áp lực buộc phải xóa những khoản nợ khổng lồ khi các quốc gia đi vay lao đao vì cuộc khủng hoảng đại dịch Covid-19.
-
Bắc Kinh đang cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng đối với cuộc xung đột Syria và khả năng hòa bình ở đất nước này vì điều này có thể mang lại lợi ích to lớn cho họ.
Trung Quốc đang thúc đẩy việc sử dụng đồng NDT trong các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng xung quanh Sáng kiến Vành đai và Con đường mà Bắc Kinh khởi xướng ở Indonesia.
Khi Ahmed Siyam Holdings đứng trước nguy cơ mất khả năng thanh toán nợ, ngân hàng Trung Quốc Eximbank lập tức đề nghị chính phủ Maldives chịu trách nhiệm thanh toán khoản nợ, do chính phủ chính là bên bảo lãnh cho giao dịch vay nợ này.
Một nhà thầu Trung Quốc mới đây vừa ký được thỏa thuận trị giá 1,2 tỷ USD để xây dựng tàu điện ngầm cho khu kinh doanh hàng đầu thủ đô Manila, như bước tiến tiếp theo của Sáng kiến Vành đai và Con đường mà chính phủ Trung Quốc đạt được ở Philippines.
Dự án phát triển khu đô thị Shwe Kokko trị giá 15 tỷ USD ở Myanmar, gần biên giới Thái Lan ngay từ khi vừa được phê duyệt đã gây nhiều tranh cãi. Giờ đây, khi các sòng bạc mọc lên, chính phủ Myanmar tiếp tục đối diện với áp lực lớn.
Hồi cuối tuần trước, một tòa án phúc thẩm ở Kenya đã tuyên bố hợp đồng xây dựng dự án đường sắt Standard Gauge giữa Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc (CRBC) và Tập đoàn Đường sắt Kenya là bất hợp pháp.
Việc các ngân hàng Trung Ương toàn cầu nới lỏng chính sách tiền tệ và hạ lãi suất cơ bản để kích thích nền kinh tế trong cuộc khủng hoảng dịch Covid-19 có thể mang đến nhiều lợi ích cho Sáng kiến Vành đai và Con đường, cựu thống đốc Ngân hàng Trung Ương Trung Quốc nhận định.
Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình có thể hứa hẹn sẽ xóa phần lớn các khoản vay không lãi suất trong năm nay cho các nước Châu Phi, nhưng các khoản vay đó chỉ là một phần nhỏ trong khối nợ khổng lồ của châu lục này.
Các nhà phân tích cho hay Trung Quốc có thể đối mặt với áp lực buộc phải xóa những khoản nợ khổng lồ khi các quốc gia đi vay lao đao vì cuộc khủng hoảng đại dịch Covid-19.
Bắc Kinh đang cho thấy sự quan tâm ngày càng tăng đối với cuộc xung đột Syria và khả năng hòa bình ở đất nước này vì điều này có thể mang lại lợi ích to lớn cho họ.