So sánh "kẻ thách thức" Honda City và "thánh bán chạy" Toyota Vios

Về ngoại thất

Thiết kế ngoại hình của “Thánh bán chạy” vẫn trung thành với những đường nét bo tròn hài hoà, chính những đường nét kiểu này đã làm cho người dùng phải gọi Vios là “bền dáng theo thời gian”. Ngược lại, Honda City trải qua đợt nâng cấp giữa đời đã giúp cho ngoại hình của xe thêm phần trẻ trung và hiện đại với các đường thẳng và những đường gân mạnh mẽ. Honda City sở hữu chiều dài và chiều cao vượt trội hơn hẳn Vios, kéo theo đó là chiều dài cơ sở cũng nhỉnh hơn ( 2600 và 2550).

Honda City được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng Full LED từ đèn chiếu sáng cho đến đèn định vị ban ngày, trong khi đó Vios vẫn trung thành với kiểu đèn Halogen truyền thống.

Về nội thất

Nội thất của Honda City được thiết kế theo kiểu bất đối xứng, tất cả đều hướng vào người lái, sử dụng màu đen làm chủ đạo giúp cho nội thất của City khó bẩn hơn so với màu kem của Vios. Nội thất của Vios đơn giản và thực dụng sử dụng tông màu kem làm chủ đạo, khoảng để chân của 2 xe đều rộng rãi như nhau.

Honda trang bị cho City màn hình cảm ứng 6.8 inch hỗ trợ đầy đủ các kết nối Bluetooth, HDMI, USB,…Đáng tiếc là ở phiên bản 1.5E Toyota Vios chỉ được trang bị đầu CD với các kết nối USB, AUX,Bluetooth,…

Động cơ và trang bị an toàn

Động cơ của cả 2 xe đều sử dụng loại 4 xy lanh thẳng hàng dung tích 1.5L, tuy nhiên động cơ của Vios cho ra công suất và momen xoắn kém hơn một chút so với City ( 107 mã lực và 117 mã lực), cả 2 đều sử dụng hộp số vô cấp CVT. Theo công bố của cả hai hãng thì mức tiêu thụ nhiên liệu trên chiếc sedan hạng B này là 5,8L/100km.

Toyota Vios được trang bị phanh đĩa cho cả hai bánh,  2 túi khí phía trước, đi kèm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD,…Khác biệt một chút, Honda City chỉ trang bị trên City phanh đĩa cho bánh trước nhưng bù lại được trang bị hệ thống cân bằng điện tử ESC ( thứ mà Vios không có).

Kết luận

Với việc điều chỉnh giá bán về mức 599 triệu đồng, Honda thể hiện rõ quyết tâm cạnh tranh trực tiếp với Toyota Vios với những ưu thế về trang bị cũng như động cơ. Thế nhưng thực tế, Toyota Vios vẫn “bá đạo” về khoảng danh số trong phân khúc sedan hạng B với câu cửa miệng là “không có gì để khen và cũng chẳng có gì để chê”. Việc cạnh tranh về trang bị cũng như giá bán sẽ giúp người tiêu dùng có lợi vì có cơ hội tiếp cận được những chiếc xe hạng B với mức giá hợp lý nhất.

10 Lỗi tài xế Việt hay mắc phải và mức phạt đi kèm

Lỗi quay đầu xe sai quy định bao gồm: quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu,...

Bấm xem >>