Thờ ơ với nạn nhồi nhét

Hành khách nhếch nhác sau các chuyến xe bị nhồi nhét (chụp tại bến xe Giáp Bát sáng 3-5).

Điệp khúc chèn ép khách

Chiều 3-5, tại ngã ba Pháp Vân, cửa ngõ đông đúc nhất dẫn vào Thủ đô, không khó để phát hiện những chiếc xe khách chở quá tải. Trên xe, đặc biệt là xe từ các tỉnh gần Hà Nội như Thanh Hoá, Nam Định, Thái Bình... người đứng ngồi nhốn nháo. Cửa lên xuống xe, người ngồi chật ních; lưng, mặt áp sát vào cửa kính.

Tại bến xe Giáp Bát, nhiều khách xuống xe ngồi vạ vật sau chuyến hành trình mệt mỏi. Em Hồng Hạnh đi xe của Công ty Tuấn Bình (18N 6715) từ Nam Định ngồi bệt xuống góc sân, thở dốc kể: Em lên xe được dành cho một chỗ ngồi ở cửa lên xuống. Được một đoạn, xe lại bắt khách; “lơ” xe tiếp tục dồn ép, sắp xếp. “Cuối cùng, gần chục người phải đứng. Người ngồi thì chen chúc, chồng chéo lên nhau” - Hạnh nói.

Vé đi xe dịp này cũng bị nhà xe làm giá. Nguyễn Văn Minh, sinh viên Đại học Hà Nội đi từ Hà Tĩnh ra bến xe Nước Ngầm (Hà Nội) cho biết, thường ngày, giá vé chỉ 100-120 nghìn nhưng lần này lơ xe “hét” 200 nghìn. Hành khách mua rồi nhưng nhà xe vẫn đòi thêm tiền. Ai “cứng vía” cãi cọ một lúc thì thôi; nếu không phải nộp thêm cho nhà xe 50 nghìn đồng”.

Tại bến xe này, tuyến Vinh - Hà Nội, Hà Tĩnh - Hà Nội, có tiếng với các xe giường nằm, được gọi cái tên rất “kêu” là “hàng không mặt đất”. Nhưng đợt cao điểm vừa qua, nhiều chiếc “hàng không mặt đất” lại biến giường nằm thành ghế ngồi. Xe có nhà vệ sinh, nhưng nhà xe ép khách ngồi ngay cửa ra vào.

Ông Nguyễn Tất Thành - Giám đốc bến xe Giáp Bát cũng ngán ngẩm: “Tình trạng xe quá tải về bến là rất nhiều. Đây là chuyện khó tránh khỏi trong dịp nghỉ lễ”.

CSGT biết nhưng không xử lý

Sáng 3-5, trên đường Phạm Văn Đồng - cửa ngõ phía Bắc vào Hà Nội, đội CSGT huyện Từ Liêm bố trí một tổ xử lý vi phạm. Tuy nhiên, khi hỏi các CSGT tại chốt này, họ cho biết không xử lý xe khách mà chỉ xử lý xe tải theo chuyên đề được giao.

Trong khi đó, hàng trăm xe khách quả tải chạy qua trước mặt. Dưới đó một quãng là địa phận quản lý của đội CSGT số 6. Trung tá Nguyễn Ngọc Mẽ - Đội trưởng cho biết, khi về đến địa bàn của đội thì khách đã được trả xuống dọc đường gần hết. Vì vậy, đội chỉ tập trung xử lý các lỗi dừng đỗ xe trái phép.

Tại ngã ba Pháp Vân (điểm đầu của tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ), khi về đến đây, trên các xe vẫn đầy ứ khách. Việc các tổ CSGT của các tỉnh dọc tuyến Quốc lộ 1 không kiểm soát đã đành, nhưng việc kiểm tra xử lý vẫn không được thực hiện ở Hà Nội.

Trả lời Dân Việt, một chiến sĩ trực của đội CSGT số 4 giữ chốt này cho biết, tổ tuần tra đang tập trung xử lý các lỗi chạy sai làn đường nên chưa xem xét đến lỗi chở quá số người quy định.

Đến trưa và chiều, khi lượng xe đổ về Hà Nội ngày càng nhiều, đội CSGT số 4 và các đội khác chỉ tập trung giải toả ùn tắc nên không thể dừng xe và xử phạt đối với lỗi vi phạm chở quá số người quy định. Vì vậy, cũng như bất cứ kỳ nghỉ lễ nào trước đây, nỗi khổ lớn nhất của người đi xe khách là bị nhồi nhét vẫn tiếp diễn.

Sỹ Lực