Thu phí tự động không dừng
-
Các tài xế sử dụng biển số giả, che chắn, làm mờ, chỉnh sửa biển số xe đã gây ra nhiều hệ luỵ khiến chủ phương tiện sở hữu hợp pháp biển số của phương tiện thiệt hại về tài chính, thậm chí gặp rắc rối khi xe dùng biển số giả gây tai nạn.
-
Đại diện VETC xác nhận đã liên hệ chủ phương tiện để giải thích về nguyên nhân sự cố, quy trình xử lý chậm hoàn tiền, trễ thông báo với nghiệp vụ "2 lần trừ tiền, 1 lần hoàn tiền".
-
Hoạt động thu phí tự động không dừng tại một số trạm thu phí vẫn còn phát sinh lỗi, Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu chế tài phạt nguội đối với phương tiện vi phạm khi qua trạm thu phí.
-
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị xử lý những tồn tại, bất cập về việc dán thẻ thu phí tự động không dừng gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua.
-
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư quy định về điều kiện đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và người điều khiển tham gia giao thông đường bộ, chưa bổ sung quy định dán thẻ thu phí tự động không dừng khi đăng kiểm.
-
Tổng cục Đường bộ nghiên cứu đề xuất Bộ GTVT sửa đổi nâng quyết định 19 của Thủ tướng về thu phí tự động không dừng thành Nghị định để có chế tài xử lý trách nhiệm của nhà cung cấp dịch vụ.
-
Tập đoàn Viettel "tố" VETC dán chồng gần 40.000 thẻ thu phí tự động không dừng ETC của ePass, còn lãnh đạo VETC cho rằng có lỗi kích hoạt tài khoản giao thông ảo do chủ phương tiện giao thông chưa đồng ý
-
Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội (Tập đoàn Viettel) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về hiện tượng thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn tiếp tục bị đấu nối, dán chồng thẻ lên xe đã đăng ký dịch vụ ePass.
-
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc tăng cường dán thẻ định danh để tham gia dịch vụ thu phí không dừng (ETC).
-
Trước tình trạng về việc xe đã dán thẻ thu phí tự động không dừng nhưng bị nhân viên thu phí khác bóc ra dán đè thẻ khác, lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu các lực lượng vào cuộc làm rõ.
Các tài xế sử dụng biển số giả, che chắn, làm mờ, chỉnh sửa biển số xe đã gây ra nhiều hệ luỵ khiến chủ phương tiện sở hữu hợp pháp biển số của phương tiện thiệt hại về tài chính, thậm chí gặp rắc rối khi xe dùng biển số giả gây tai nạn.
Đại diện VETC xác nhận đã liên hệ chủ phương tiện để giải thích về nguyên nhân sự cố, quy trình xử lý chậm hoàn tiền, trễ thông báo với nghiệp vụ "2 lần trừ tiền, 1 lần hoàn tiền".
Hoạt động thu phí tự động không dừng tại một số trạm thu phí vẫn còn phát sinh lỗi, Tổng cục Đường bộ Việt Nam nghiên cứu chế tài phạt nguội đối với phương tiện vi phạm khi qua trạm thu phí.
Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị xử lý những tồn tại, bất cập về việc dán thẻ thu phí tự động không dừng gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư quy định về điều kiện đối với xe chở hàng bốn bánh có gắn động cơ và người điều khiển tham gia giao thông đường bộ, chưa bổ sung quy định dán thẻ thu phí tự động không dừng khi đăng kiểm.
Tổng cục Đường bộ nghiên cứu đề xuất Bộ GTVT sửa đổi nâng quyết định 19 của Thủ tướng về thu phí tự động không dừng thành Nghị định để có chế tài xử lý trách nhiệm của nhà cung cấp dịch vụ.
Tập đoàn Viettel "tố" VETC dán chồng gần 40.000 thẻ thu phí tự động không dừng ETC của ePass, còn lãnh đạo VETC cho rằng có lỗi kích hoạt tài khoản giao thông ảo do chủ phương tiện giao thông chưa đồng ý
Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội (Tập đoàn Viettel) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về hiện tượng thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn tiếp tục bị đấu nối, dán chồng thẻ lên xe đã đăng ký dịch vụ ePass.
Bộ Giao thông Vận tải vừa yêu cầu Cục Đăng kiểm Việt Nam về việc tăng cường dán thẻ định danh để tham gia dịch vụ thu phí không dừng (ETC).
Trước tình trạng về việc xe đã dán thẻ thu phí tự động không dừng nhưng bị nhân viên thu phí khác bóc ra dán đè thẻ khác, lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu các lực lượng vào cuộc làm rõ.