Thu phí

Thanh tra Bộ GTVT vừa ban hành quyết định số 35/QĐ-TTr về việc thanh tra dự án thu phí tự động không dừng (ETC) và kiểm soát tải trọng xe trên toàn quốc giai đoạn 1 áp dụng cho Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên và dự án thu phí tự động không dừng, giai đoạn 2.

Bộ GTVT vừa yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai thí điểm mô hình thiết kế hệ thống thu phí điện tử không dừng đối với các dự án thành phần Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép mở rộng dịch vụ thu phí không dừng tại các trạm thu phí cảng hàng không, sân bay.

Theo quy định mới, từ ngày 22/10 tại Hà Nội và TPHCM, một số dòng xe bán tải bị áp mức thu lệ phí cấp biển 20 triệu đồng như xe con, thay vì mức 500.000 đồng.

Mặc dù Luật PPP đã có hiệu lực từ ngày 1/1/2021, tuy nhiên, các dự án giao thông vẫn gặp nhiều khó khăn trong việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa và cần sớm có các giải pháp tháo gỡ kịp thời, đẩy mạnh kết cấu hạ tầng.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) về việc triển khai thu phí không dùng tiền mặt và thu tự động không dừng tại các cảng hàng không, sân bay.

Ngày 27/9, thông tin từ lãnh đạo Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm cho biết, theo dự kiến đến cuối tháng 12/2023, toàn bộ hệ thống thu phí tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm sẽ được vận hành.

Cục Đường bộ Việt Nam đang xây dựng, hoàn thiện báo cáo trình Bộ GTVT để báo cáo Thủ tướng xin thí điểm dùng tài khoản thu phí tự động không dừng để thu phí ra vào sân bay.

Dự kiến, các tuyến cao tốc Nhà nước đầu tư sẽ thu phí sử dụng gồm có các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sử dụng 100% vốn đầu tư từ ngân sách nhà nước, Vành đai 3 TP.HCM, Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn I...

Đó là cảnh báo của Phòng GD TP.Quảng Ngãi và chính quyền nhiều huyện, thị của tỉnh Quảng Ngãi, trước khi bước vào khai giảng năm học mới 2023 -2024.