Tổng công ty đường sắt

Tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai bị sạt lở tại Yên Bái gây ùn tắc nghiêm trọng, hàng trăm công nhân ngày đêm nỗ lực "đắp nền" khắc phục sự cố để thông tuyến đường sắt trở lại.

Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường sắt Việt Nam và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam khẩn trương triển khai dự án Cải tạo, sửa chữa đường sắt từ Km 0+000 - Km 1+500, tuyến đường sắt vào Nhà máy Xe lửa Dĩ An.

Nhu cầu đi lại tăng đột biến vào dịp nghỉ lễ 2/9, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có những phương án tổ chức thêm nhiều tàu khách trên các tuyến phục vụ khách du lịch và có nhiều ưu đãi với vé tàu khách.

Bộ GTVT sẽ triển khai gói kiểm định chất lượng toàn bộ cầu Long Biên. Sau khi có kết quả kiểm định mới có thể đề xuất phương án trùng tu tổng thể cầu Long Biên đang bị xuống cấp nghiêm trọng được.

Đầu năm mới 2022, trao đổi với PV Dân Việt về kế hoạch và những khó khăn của ngành đường sắt, Chủ tịch HĐTV Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) Vũ Anh Minh cho biết: "Đường sắt sẽ tăng cường chở hàng tới Châu Âu".

Tính đến ngày 26/11, sau hơn 10 ngày bán vé tàu Tết Nhâm Dần 2022, tổng số vé ngành đường sắt đã bán được là 4.066 vé với doanh thu là hơn 4,932 tỷ đồng.

Tổng công ty Đường sắt đẩy mạnh việc kinh doanh vận tải hàng hóa. Đây là lĩnh vực đã đem lại nguồn thu chính khi trong thời gian tàu khách phải tạm dừng khai thác vì dịch Covid-19.

Trao đổi với PV Dân Việt, Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, những toa tàu cũ của phía Nhật Bản chuyển giao cho chúng ta nếu mua mới có giá trị khoảng hơn 30 tỷ đồng/toa.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa có kiến nghị cấp thẩm quyền xin vay 800 tỷ đồng bổ sung cho nguồn vốn lưu động đang bị thiếu hụt để duy trì dòng tiền hoạt động, tránh nguy cơ dừng hoạt động.

Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt khẳng định, chắc chắn việc dừng chạy tàu Bắc – Nam đã ảnh hưởng trực tiếp tới người lao động, hàng nghìn người bị mất việc.