TP.Hà Nội

Hành khách đi máy bay phải thực hiện khai báo y tế theo quy định, hoàn thành bản cam kết và chuyển cho đại diện hãng hàng không khi làm thủ tục hàng không (check-in) tại điểm xuất phát theo mẫu.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao Bộ GTVT khẩn trương hoàn thiện đề án, sớm ban hành để làm cơ sở thực hiện thí điểm từ ngày 10/10/2021 tới ngày 20/10/2021.

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho biết, chiều 8/10, TP.Hà Nội đã dự kiến tạm thời thống nhất giai đoạn 1 mở 2 đường bay (Hà Nội - TP.HCM, Hà Nội - Đà Nẵng) với tần suất 1 chuyến khứ hồi/1 ngày trong 10 ngày đầu, từ ngày 10/10.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam cho biết, Hà Nội có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc mở lại đường bay nội địa. Vì vậy, Cục chỉ xin ý kiến Hà Nội chứ Cục Hàng không không gây sức ép về việc mở lại đường bay.

Ngày 7/10, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn đã ký văn bản gửi UBND TP.Hà Nội về việc nối lại các chuyến bay nội địa đi, đến Hà Nội trong thời gian nới lỏng giãn cách xã hội.

Liên quan tới việc mở lại sân bay Nội Bài, chiều tối ngày 4/10, UBND TP.Hà Nội đã có văn bản hoả tốc gửi Cục Hàng không Việt Nam nhưng không khẳng định đồng ý hay không đồng ý mở cửa trở lại sân bay Nội Bài.

Cục Hàng không Việt Nam đã có đề nghị gửi tới UBND TP.Hà Nội về việc mở cửa trở lại sân bay Nội Bài từ ngày 5/10.

Cục Hàng không Việt Nam đang xây dựng kế hoạch mở lại các đường bay nội địa, qua đó, lấy ý kiến các địa phương để thống nhất trước khi triển khai cấp phép hoạt động cho các hãng hàng không.

Chiều ngày 30/9, Sở GTVT Hà Nội đã trả lời Hiệp hội Vận tải hành khách công cộng Hà Nội về đề xuất cho phép xe buýt được phép hoạt động trở lại từ ngày 1/10.

Theo tìm hiểu của PV Dân Việt, những doanh nghiệp đề xuất tham gia đầu tư dự án đường vành đai 4 vùng thủ đô Hà Nội là những "ông lớn" đã từng tham gia các dự án giao thông lớn.