Trạm thu giá

Nhiều đại biểu trong phiên thảo luận tổ ở Quốc hội diễn ra ngày 11/11 vừa qua đã không khỏi bất ngờ khi "thu giá lại về" trong 2 Dự án luật Đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) sửa đổi.

Từ tên gọi "trạm thu giá" gây phản ứng trong dư luận, dự thảo thông tư của Bộ Giao thông vận tải liền đổi thành "trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ" và bắt đầu từ 15/9/2020 trạm thu phí ban đầu sẽ được gọi là... "trạm thu phí".

Trong năm 2019, Bộ GTVT đã tiến hành cải cách, sửa đổi nhiều nội dung, tại các văn bản, quy định hành chính. Trong đó, có nhiều nội dung được Bộ GTVT đề xuất cải cách "gây bão" dư luận khiến nhiều người bức xúc không hài lòng.

Dự án cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn 12.000 tỷ đồng dự kiến thông xe kỹ thuật vào cuối tháng 9, rút ngắn thời gian di chuyển Hà Nội - Lạng Sơn chỉ còn 2 tiếng đồng hồ.

Bộ GTVT cho rằng việc lấy tên “trạm thu tiền” là để phù hợp tinh thần Luật Giá. Tuy nhiên, việc đổi tên này đang gặp nhiều ý kiến trái chiều.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân từng yêu cầu Bộ GTVT sửa tên “trạm thu giá” về đúng tên gọi cũ là trạm thu phí. Tuy nhiên, Bộ GTVT lại tiếp tục dự thảo Thông tư quy định về xây dựng, tổ chức và hoạt động của trạm thu tiền dịch vụ sử dụng đường bộ muốn đổi tên trạm thu phí thành “trạm thu tiền” khiến dư luận bức xúc.

Đó là ý kiến được nhiều đại biểu Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Bình Định mang ra “mổ xẻ”, phân tích trong buổi chất vấn Giám đốc Sở GTVT tỉnh này.

Chiều 10.7, Tổng cục Đường bộ đã ra văn bản chính thức yêu cầu các doanh nghiệp dự án BOT chuyển tên "trạm thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ" thành "trạm thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ" trước ngày 20.7.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị, công ty về việc đổi tên “trạm thu giá” BOT gây xôn xao dư luận trong thời gian vừa qua.