Trạm thu phí bot quảng trị
-
Đi trên quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Trị - nơi Tập đoàn Trường Thịnh làm chủ đầu tư - những ngày này, lái xe phải hết sức cẩn thận, bởi đường nhiều ổ gà và lượn sóng.
-
Cần khoảng 1.700 tỷ đồng mới có thể mua lại trạm thu phí BOT Quảng Trị, đó là con số rất lớn trong khi ngân sách nhà nước đang gặp nhiều khó khăn.
-
Theo lãnh đạo Công ty BOT Quảng Trị, việc tăng phí gây bức xúc dư luận vừa qua nằm trong lộ trình đã được Bộ GTVT và Bộ Tài chính phê duyệt từ lâu.
-
Vì giá thu phí qua trạm BOT Quảng Trị quá cao gây bức xúc trong nhân dân nên UBND tỉnh Quảng Trị đã đề nghị hai bộ: Giao thông Vận tải, Tài chính cân nhắc giảm mức thu và di dời trạm thu phí đi nơi khác.
Đi trên quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Quảng Trị - nơi Tập đoàn Trường Thịnh làm chủ đầu tư - những ngày này, lái xe phải hết sức cẩn thận, bởi đường nhiều ổ gà và lượn sóng.
Cần khoảng 1.700 tỷ đồng mới có thể mua lại trạm thu phí BOT Quảng Trị, đó là con số rất lớn trong khi ngân sách nhà nước đang gặp nhiều khó khăn.
Theo lãnh đạo Công ty BOT Quảng Trị, việc tăng phí gây bức xúc dư luận vừa qua nằm trong lộ trình đã được Bộ GTVT và Bộ Tài chính phê duyệt từ lâu.
Vì giá thu phí qua trạm BOT Quảng Trị quá cao gây bức xúc trong nhân dân nên UBND tỉnh Quảng Trị đã đề nghị hai bộ: Giao thông Vận tải, Tài chính cân nhắc giảm mức thu và di dời trạm thu phí đi nơi khác.