Luật sư Trương Thanh Đức cho rằng, đằng sau việc thiếu minh bạch của các dự án BOT không chỉ là nhà đầu tư mà cả 1 nhóm lợi ích. Việc người dân tự "lập trại", giám sát hoạt động trạm BOT Ninh Lộc là minh chứng cho thấy niềm tin của dân bị tát cạn. Trong khi đó, vai trò của Bộ GTVT gần như bằng 0 khi "bỏ mặc" cả người dân lẫn chủ đầu tư.

Luật sư Trương Thanh Đức, Chủ tịch Hội đồng thành viên (HĐTV) Công ty Luật Basico, nhấn mạnh câu chuyện thu phí cao hơn quy định hay vấn đề thu nhiều khai ít của các dự án BOT thực chất là một hành vi sai trái, gian lận, ăn cướp chiếm đoạt tài sản Nhà nước.

Liên quan tới vụ trốn thuế tại cao tốc TP.HCM-Trung Lương của công ty Yên Khánh, LS. Trương Thanh Đức, cho rằng những dự án BOT vốn ẩn chứa nhiều lợi ích, nhưng lại thiếu sự giám sát của cơ quan quản lý. Các trạm thu phí trên tuyến đường Pháp Vân – Cầu Giẽ với mức gian lận phí lên đến 500 triệu đồng/ngày. Số tiền đó hiện đang ở đâu và được xử lý ra sao?

Cho vay sai dẫn tới khoản nợ chưa thu hồi tại Công ty Cho thuê tài chính II (ALCII - thuộc Agribank) xấp xỉ 800 tỷ đồng khiến cho nguyên Tổng giám đốc Bảo hiểm xã hội Việt Nam (BHXH) bị khởi tố và bắt tạm giam. Vấn đề đặt ra ở đây, Agribank có trách nhiệm và nghĩa vụ “gánh” khoản nợ này thay cho ALC II hay không?

Về việc anh Rê đổi 100 USD bị phạt 90 triệu, theo luật sư Trương Thanh Đức, nếu chiếu theo Nghị định 96 là đúng, nhưng theo bộ Luật dân sự 2017 thì quyết định phạt này là sai luật. Bởi vậy, để phù hợp với bộ Luật dân sự 2017, cần nhanh chóng luật hóa Pháp lệnh ngoại hối và có khung hình phạt cụ thể với hành vi mua bán ngoại tệ phạm pháp.