Vận tải đường thủy

Mặc dù có những lợi thế về giá cả, khối lượng vận chuyển lớn, an toàn và hạn chế phát thải ra môi trường, nhưng đến nay mức độ đáp ứng của vận tải thủy nội địa vẫn rất khiêm tốn với tiềm năng. Trong 5 tấn hàng hóa lưu thông, mới có 1 tấn hàng hóa được vận chuyển bằng đường thủy nội địa.

Bộ Giao thông vận tải vừa có Quyết định số 359/QĐ-BGTVT hướng dẫn tạm thời về tổ chức hoạt động vận tải của 3 lĩnh vực: Đường bộ, đường thủy nội địa, hàng hải đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch Covid-19.

Đội QLTT số 2, Cục QLTT tỉnh Long An vừa phát hiện, tạm giữ trên 4 tấn quần áo đã qua sử dụng và 250kg đồ sành, sứ các loại nghi nhập lậu.

Đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp, tác động trực tiếp đến chuỗi cung ứng, làm tăng chi phí logistics, ảnh hưởng đến sản xuất và xuất nhập khẩu.

Để đảm bảo tiêu thụ kịp thời thóc, gạo hàng hóa cho người nông dân, Bộ Công Thương vừa báo cáo Thủ tướng xem xét, giao các bộ ngành, địa phương liên quan triển khai một số nhóm giải pháp. Trong đó, nhóm giải pháp cấp bách là cần khẩn trương nghiên cứu, mở "luồng xanh" cho vận tải đường thủy.

UBND TP.Đà Nẵng đã đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét bổ sung 2 tuyến vận tải đường thủy từ bờ ra đảo trong đó có tuyến đường thủy Đà Nẵng-Lý Sơn.

Sau 5 năm gắn bó với nghề nuôi ếch, đến nay anh Trần Văn Quân (29 tuổi) ở đội 7, xã Nghĩa Hùng, huyện Nghĩa Hưng (Nam Định) đã có trong tay một cơ sở chuyên nuôi ếch giống và nuôi ếch thịt quy mô lớn, mỗi năm cho doanh thu hàng tỷ đồng.

Sau nhiều lần trễ hẹn, sáng 25.11, tuyến buýt đường sông đầu tiên tại TP.HCM chính thức được đưa vào vận hành trước sự tò mò, hân hoan của người dân thành phố.

Nhằm phục vụ nhu cầu đi lại và giảm áp lực ùn tắc giao thông đồng thời đẩy mạnh việc phát triển du lịch đường thủy, hai tuyến vận tải công cộng đường thủy của TP.HCM sẽ hoạt động trong 1 năm tới.