Vì sao cầu Trần Hoàng Na không thể thông xe trước Tết Nguyên đán 2024?

Ông Nguyễn Văn Tho - Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng sử dụng nguồn vốn hỗ trợ phát triển chính thức (Ban Quản lý Dự án ODA) TP.Cần Thơ, đại diện chủ đầu tư công trình cầu Trần Hoàng Na cho biết, đến thời điểm này vẫn chưa thể thông xe cầu Trần Hoàng Na.

Theo ông Tho, cầu Trần Hoàng Na thuộc dự án nhóm A, phải do hội đồng nghiệm thu nhà nước (gồm lãnh đạo các bộ, ngành, đơn vị có liên quan của Trung ương và TP.Cần Thơ) cho phép thì mới được thông xe.

Thời gian qua, Ban Quản lý Dự án ODA TP.Cần Thơ đã gửi hội đồng nghiệm thu nhà nước xin thông xe trước Tết Nguyên đán 2024 nhưng chưa nhận được trả lời.

"Hiện các hạng mục xây dựng cầu Trần Hoàng Na đã hoàn thành, chỉ chờ hội đồng nghiệm thu nhà nước cho phép là có thể cho người dân lưu thông" - ông Tho nói.

Theo ghi nhận của phóng viên Dân Việt ngày 6/2, cầu Trần Hoàng Na đã hoàn thành các hạng mục, không còn công nhân làm việc.

Cầu Trần Hoàng Na được khởi công từ tháng 9/2020. Theo thiết kế, cầu có chiều dài gần 600 m, bắc qua sông Cần Thơ, nối trung tâm thành phố (quận Ninh Kiều) với các khu đô thị phía Nam và tuyến Quốc lộ 1A (quận Cái Răng).

Đây là công trình giao thông cấp I, quy mô 4 làn xe, rộng 23m, vận tốc thiết kế 60km/h, thiết kế dạng cầu vòm gồm 3 nhịp kết cấu thép và có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, từ vốn vay Ngân hàng Thế giới.

Được biết, cầu Trần Hoàng Na là cây cầu đầu tiên của TP.Cần Thơ lấy ý kiến rộng rãi về phương án kiến trúc vừa đảm bảo chức năng giao thông thủy-bộ, vừa mang kiến trúc cảnh quan đặc trưng địa phương.