Ban giao thông

Tập đoàn Thuận An trúng 2 gói thầu của 2 dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM với tổng tỉ lệ hơn 50 %, tương đương hơn 700 tỷ đồng.

Thanh tra tỉnh Quảng Nam kết luận, tỷ lệ giải ngân vốn tại 33 công trình trong 2 năm (2022-2023) của Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư có 26 công trình đạt tỷ lệ giải ngân 100%; 2 công trình có tỷ lệ trên 90%; 2 công trình có tỷ lệ trên 80%...

Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi đề nghị Ban Giao thông giao nhiệm vụ, bắt đầu công việc ngay từ đầu năm, tránh tình trạng “đầu năm thư thả, cuối năm hối hả, vất vả”.

Dự án mở rộng đường Đồng Văn Cống (đoạn từ cầu Giồng Ông Tố 2 đến nút giao thông Mỹ Thủy), TP.Thủ Đức dài khoảng 2,8km, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Dự kiến hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2024.

Sở GTVT TP.HCM đề xuất lập thêm ban quản lý dự án mới vì cho rằng nếu tăng quy mô và số lượng Ban Giao thông sẽ khó đáp ứng yêu cầu về tiến độ, không đảm bảo hoàn thành nhiệm vụ.

Mặc dù cuối tuần, một số lượng lớn công nhân, máy móc vẫn tấp nập thi công bên trong công trường nút giao An Phú, TP.Thủ Đức để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Để dự án trọng điểm Vành đai 3 TP.HCM bảo đảm tiến độ, khởi công trước ngày 30/6, nhiều cán bộ Ban Giao thông cùng các đơn vị liên quan vẫn đang luân phiên làm việc xuyên lễ.

4 địa phương gồm TP.Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh đang hoàn chỉnh thủ tục để chi trả tiền bồi thường đợt 1 dự án Vành đai 3 cho các hộ dân từ cuối tháng 4 đến cuối tháng 5/2023.

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đang gần tiến tới mốc khởi công trong tháng 6. Tuy nhiên, việc thiếu vật liệu cát đắp đang là một trong những nút thắt gây khó khăn ảnh hưởng tiến độ dự án.

Do phải thực hiện nhiều dự án trọng điểm quốc gia, Sở GTVT TP.HCM đề xuất thêm 1 phó giám đốc sở cùng nhiều vị trí lãnh đạo chủ chốt phục vụ dự án Vành đai 3.