Báo Singapore: Dịch vụ taxi điện của GSM sẽ “vượt ra ngoài khu vực Đông Nam Á”

Tờ báo tài chính nổi tiếng của Singpore vừa đăng tải bài viết về kế hoạch mở rộng sang thị trường nước ngoài của hãng taxi điện Việt Nam. Lào và Campuchia là hai quốc gia đầu tiên được chọn trong danh sách.

Business Times dẫn lời của ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh (GSM) cho biết doanh nghiệp này đặt mục tiêu vận hành dịch vụ taxi điện ở Lào và Campuchia trong năm 2023. Mục tiêu của GSM là triển khai hệ sinh thái dịch vụ đầy đủ tại Lào và Campuchia, bao gồm dịch vụ vận chuyển xe máy điện và cho thuê xe điện.

Lô xe đầu tiên của Xanh SM lên đường sang Lào hôm 13/10.

Dữ liệu về lượng tìm kiếm năm 2022 được tổng hợp bởi Gridserve cho thấy, VinFast là thương hiệu xe điện được tìm kiếm nhiều nhất ở 12 quốc gia, trong đó có Campuchia.

Qua đó, Business Times trích lời ông Thanh cho biết, GSM muốn phát triển dịch vụ của công ty "vượt ra ngoài khu vực Đông Nam Á".

Phân tích về thị trường taxi tại Việt Nam, theo Business Times, Việt Nam hiện có khoảng 1.000 doanh nghiệp với gần 67.000 xe taxi. Số liệu này chưa bao gồm xe hợp đồng được vận hành bởi các công ty kinh doanh dịch vụ đặt xe trực tuyến như Grab - đơn vị được cho là có mạng lưới ít nhất 55.000 tài xế ở Việt Nam.

Tuy nhiên, xu hướng di chuyển xanh đang ngày càng phát triển tại Việt Nam. Theo Business Time, Chính phủ Việt Nam năm ngoái đã đặt mục tiêu tất cả xe taxi mới và xe thay thế phải là xe điện vào cuối thập kỷ này. Trong khi ấy, BMI Research dự báo, doanh số xe điện tại Việt Nam sẽ có mức tăng trưởng trung bình hàng năm đạt 25,8% trong 10 năm tới.

Business Time cho hay, GSM đã lên kế hoạch mở rộng quy mô lên 30.000 xe taxi điện tại 27 tỉnh, thành phố Việt Nam. Trước đó, hồi tháng 4, Tổng Giám đốc GSM cho biết công ty muốn trở thành đơn vị tiên phong trong thị trường taxi Việt Nam với ít nhất 20.000 xe vào năm 2023.

Trong những tháng gần đây, nhiều công ty taxi nội địa đã ký hợp đồng mua hoặc thuê hàng nghìn ô tô điện VinFast thông qua GSM. Số lượng xe này dự kiến bàn giao trong vài năm tới. Đặc biệt, mô hình kinh doanh theo hình thức cho thuê pin của VinFast theo đánh giá sẽ ngày càng thu hút các doanh nghiệp taxi và thúc đẩy doanh số xe điện của VinFast trong dài hạn.

Tờ Business Time dẫn đánh giá của ông Bùi Danh Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, hy vọng Việt Nam sẽ tạo môi trường thuận lợi để khuyến khích sự phát triển của các nhà sản xuất xe điện hơn trong thời gian tới.