Bình cứu hoả

Thời gian vừa qua, tại Hà Tĩnh nhiều địa phương đã thực hiện thành công mô hình “Nhà tôi có bình chữa cháy”. Cơ quan chức năng đã xuống tận địa phương tuyên truyền, vận động người dân tự trang bị bình chữa cháy, chủ động xử lý các tình huống cháy, nổ ngay tại gia đình.

Nhu cầu thị trường thiết bị PCCC tăng đột biến nên một số nơi xảy ra tình trạng găm hàng, tăng giá, bán hàng không rõ nguồn gốc xuất xứ. Do đó, Tổng cục Quản lý thị trường đã có chỉ đạo “nóng”.

Sau vụ cháy chung cư ở Khương Hạ (Hà Nội), nhiều người dân bắt đầu tìm kiếm dụng cụ thoát hiểm, cảnh báo phòng cháy chữa cháy. Đặc biệt, dây thoát hiểm thả chậm đang được nhiều người quan tâm và mức giá cũng tăng cao.

Chính phủ vừa ban hành nghị định 136/2020 quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật phòng cháy và chữa cháy (PCCC) và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật PCCC. Trong đó, bỏ quy định xe 4 - 9 chỗ ngồi bắt buộc phải trang bị bình cứu hoả.

Đoạn video đăng tải trên YouTube bởi Kênh truyền hình Trung ương Trung Quốc (CCTV), cho thấy cảnh người đàn ông bị xịt bình cứu hỏa thẳng vào mặt vì hành động bị cấm.

Những sơ suất nhỏ hoặc thói quen tưởng chừng như vô hại có thể dẫn tới hậu quả nghiêm trọng khi sử dụng ô tô dưới thời tiết nắng nóng.

Dù là vật dụng nhỏ nhưng chúng thực sự là "quả bom nổ chậm", gây thiệt hại đến tính mạng bạn.

Đến nay thì người dân đã có thể thở phào đối với Thông tư 57 về việc phải có bình cứu hỏa trên xe từ 4 đến 9 chỗ ngồi.

Liên quan đến các vụ cháy nổ trên ô tô do bình chữa cháy gây ra, công ty bảo hiểm, nhà sản xuất bình lẫn giới luật sư đều cho rằng, phần thiệt thòi thuộc về người dân

Ông Ngô Hiếu Thuận khẳng định, mình không cần yêu cầu bồi thường gì cả, xe chỉ bị hư hỏng nhẹ nên có thể tự sửa chữa được.