Bình Dương cho phép cho xe cá nhân từ TP.HCM lưu thông vào vùng giáp ranh

Chiều 6/10, UBND tỉnh Bình Dương cho biết đã có hồi đáp gửi UBND TP.HCM về phương án qua lại của người lao động để khôi phục sản xuất, kinh doanh an toàn.

Theo đó, UBND tỉnh Bình Dương đồng ý với dự thảo của UBND TP.HCM về việc cho phép đưa đón chuyên gia, người lao động đi lại làm việc liên tỉnh, cũng như cho phép người dân đi xe cá nhân giữa vùng giáp ranh của hai địa phương, kèm theo một số điều kiện.

Cụ thể, với phương án đưa đón chuyên gia, người lao động liên tỉnh bằng ô tô, Bình Dương thống nhất điều kiện của người ngồi trên xe đưa đón là người đã tiêm vaccine Covid-19 đủ 2 mũi, hoặc là F0 đã khỏi bệnh trong vòng 6 tháng và có giấy xét nghiệm âm tính 7 ngày/lần như phương án UBND TP.HCM đưa ra. 

Với người mới tiêm 1 mũi vaccine sau 14 ngày thì phải có giấy xét nghiệm âm tính 7 ngày/2 lần (tăng 1 lần xét nghiệm so với phương án đề xuất của TP.HCM).

Đối với người dân lưu thông liên tỉnh giữa TP.HCM – Bình Dương bằng xe cá nhân, Bình Dương kiến nghị chỉ cho phép người đã tiêm đủ 2 mũi vaccine Covid-19 và có giấy xét nghiệm âm tính định kỳ 7 ngày/2 lần lưu thông (thay vì phương án TP.HCM đưa ra là bao gồm cả người đã tiêm 1 mũi sau 14 ngày và xét nghiệm 7 ngày/1 lần).

Ngoài ra, người lưu thông liên tỉnh bằng xe cá nhân còn phải có giấy xác nhận về việc lưu thông có nội dung địa điểm, cung đường... theo mẫu thống nhất.

Tuy nhiên, trước mắt Bình Dương kiến nghỉ chỉ cho phép người lao động di chuyển bằng xe cá nhân liên tỉnh đến các địa bàn giáp ranh giữa TP.HCM và Bình Dương là TP.Thủ Đức (TP.HCM) và TP.Thuận An, Dĩ An của tỉnh Bình Dương.

Bình Dương cho phép doanh nghiệp tự tổ chức xét nghiệm và cấp giấy xác nhận âm tính với SARS-CoV-2 cho người lao động, và giấy xác nhận này có giá trị để lưu thông như giấy của các cơ sở y tế.

Trước đó, UBND TP.HCM đã gửi dự thảo phương án đi lại liên tỉnh cho 4 tỉnh liền kề gồm: Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Tây Ninh để UBND các tỉnh có ý kiến góp ý, thống nhất trước khi thực hiện.

Sau khi nhận được góp ý của UBND tỉnh Bình Dương cũng như các tỉnh còn lại, các quy định về cho phép lưu thông liên tỉnh cần được UBND TP.HCM tổng hợp và ban hành bằng văn bản mới có hiệu lực áp dụng.