Bộ giao thông vận tải

Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải, Bộ ghi nhận những khó khăn khách quan của Nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án đối với Nhà đầu tư. Việc trả lại dự án thu phí tự động không dừng phải căn cứ vào hợp đồng giữa 2 bên đã ký kết với nhau.

Dự án sân bay Long Thành làm dự án giao thông trọng điểm quốc gia đã được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã thay mặt Chính phủ báo cáo Quốc hội về tình hình triển khai thực hiện và đề xuất giao cho Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, việc giao ACV sẽ không phù hợp với Luật đấu thầu và khiến nhiều chuyên gia lo ngại về những rủi ro có thể xảy ra.

Tại phiên thảo luận tổ ngày 11/11, kỳ họp thứ 8 Quốc hội khóa XIV, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã trình bày về dự án Luật Đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đối với việc thu hút đầu tư các dự án lớn.

Bộ GTVT đề nghị Thủ tướng chấp thuận chuyển Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền ký kết và thực hiện hợp đồng dự án đoạn tuyến Vũng Áng (Hà Tĩnh) - Bùng (Quảng Bình)- Vạn Ninh (Quảng Bình) đầu tư theo hình thức PPP từ UBND tỉnh Quảng Bình về Bộ GTVT. 

Chiếc máy bay vô chủ Boeing B727-200 bị bỏ rơi tại Nội Bài đã nhiều lần được Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam định giá để tổ chức đấu giá. Tuy nhiên, đến nay chiếc máy bay này vẫn chưa được xác định giá trị để đấu giá.

Việc Hà Nội muốn dẹp phố “cà phê đường tàu” đang tạo ra nhiều ý kiến trái chiều giữa người dân, chủ các quán cà phê, cơ quan chức năng, vì vậy “nên hay không nên dẹp phố cà phê đường tàu”??? đang là bài toán nan giải đối với các cơ quan quản lý Nhà nước trong nhiều năm qua.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Túy Loan nối tỉnh Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng giai đoạn 1 có chiều dài 77,6 km có tổng mức đầu tư gần 11.500 tỉ đồng, thực hiện theo hình thức xây dựng - chuyển giao (BT) đến nay vẫn đang bị chậm do công tác giải phóng mặt bằng.

“Bộ Giao thông Vận tải về cơ bản nhất trí với đề án về nền kinh tế chia sẻ do Bộ Kế hoạch và Đầu tư xây dựng, nhưng đề nghị không áp dụng nền kinh tế chia sẻ đối với giao thông vận tải", ông Nguyễn Hoa Cương, Tổ trưởng Tổ chuyên trách đề án Trung tâm Đổi mới sáng tạo Quốc gia, Phó Cục trưởng Cục Phát triển doanh nghiệp (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết.

Sau một thời gian dài phải bù lỗ với số tiền 300 tỷ để duy trì công tác vận hành dự án thu phí tự động không dừng trong giai đoạn 1, Công ty TNHH Thu phí tự động VETC đã đề xuất Bộ Giao thông vận tải cho dừng thực hiện hợp đồng BOO thu phí không dừng trước thời hạn.

Liên quan tới dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tiếp tục vị sụt lún, xuống cấp, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã lên tiếng về những tồn tại đang được khắc phục trên tuyến đường này.