Bot cai lậy

Bà Nguyễn Thị Kim Ngân khẳng định chủ trương đầu tư BOT là đúng, nhưng một số dự án còn sai sót ở vị trí đặt trạm thu phí.

CSGT “điểm mặt” 14 xe quay vòng gây rối tại BOT Cai Lậy, xe xúc thi công trường mẫu giáo bị hất tung nghi dính mìn hay xe khách chạy ngược chiều, phóng bạt mạng trên cao tốc... là những thông tin nóng nhất trong 24h qua.

Sẽ đặt 2 trạm thu phí, một trạm trên quốc lộ 1 để thu phí phần nhà đầu tư bỏ ra đầu tư trên quốc lộ và đặt một trạm trên tuyến tránh để thu phí phần nhà đầu tư đã đầu tư làm tuyến tránh...

Sau khi nghe thông tin nhà đầu tư đề nghị xử lý các tài xế gây rối tại trạm thu phí BOT Cai Lậy, nhiều tài xế đã lên tiếng phản bác vì cho rằng họ đã làm đúng, không vi phạm pháp luật.

Theo các chuyên gia chính trị, pháp luật, việc để xảy ra căng thẳng kéo dài tại trạm thu phí BOT Cai Lậy đến mức Thủ tướng phải vào cuộc chỉ đạo, rõ ràng Bộ GTVT và tỉnh Tiền Giang đã làm không hết trách nhiệm.

Chủ BOT Cai Lậy đã có văn bản đề nghị Bộ GTVT, UBND tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các đơn vị chức năng quyết liệt xử lý các đối tượng có hành vi chống đối tại trạm thu phí BOT Cai Lậy.

Vào lúc 20 giờ ngày 4.12, khi biết thông tin Thủ tướng quyết định dừng thu phí 30 ngày ở trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang), hàng trăm tài xế và người dân quanh trạm mang loa xuống đường reo hò ăn mừng. Những cảm xúc khác nhau của giới tài xế đang gây sốt cộng đồng.

Người dân đang trông chờ giải pháp căn cơ cho BOT Cai Lậy, bởi đây không phải là dự án duy nhất đặt trạm sai vị trí, mà rải khắp trên cả nước, giới tài xế, người dân vẫn đang phải chịu thêm nhiều dự án BOT tương tự.

Công ty TNHH Đầu tư Quốc lộ 1 Tiền Giang vừa có văn bản báo cáo Bộ GTVT, tỉnh Tiền Giang và Tổng Cục đường bộ Việt Nam về hoạt động thu phí tại BOT Cai Lậy.

Nhiều dự án BOT quy mô hàng nghìn tỷ đồng hiện nay được quản lý và điều hành bởi những doanh nhân 9X còn rất trẻ.