Cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 khi nào triển khai các dự án thành phần?

Hàng hoá qua Cảng biển tăng

Ngày 26/5, tại cuộc họp giao ban của Bộ GTVT, quyền Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam Nguyễn Đình Việt có báo cáo về tình hình hoạt động của ngành Hàng hải trong 5 tháng đầu năm 2022 ghi nhận sản lượng thông qua cảng biển Việt Nam ước đạt hơn 304 triệu tấn, tăng 1% so với cùng kỳ năm 2020.

Ông Việt cho biết: "Trong 5 tháng đầu năm 2022, hàng xuất khẩu ước hơn 78 triệu tấn, tăng 1%; Hàng nhập khẩu đạt hơn 85 triệu tấn, giảm 10%; Hàng nội địa đạt hơn 140 triệu tấn, tăng 8%.

"Riêng hàng container, 5 tháng đầu năm, sản lượng qua cảng biển ước đạt gần 10,5 triệu TEUs, tăng 1% so với cùng kỳ. Trong đó, hàng xuất khẩu ước đạt hơn 3,3 triệu TEUs, tăng 2%; Hàng nhập khẩu ước đạt hơn 3,6 triệu TEUs, tăng 6%", ông Việt cho biết.

Đánh giá về hoạt động vận tải Hàng hải, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể yêu cầu Cục Hàng hải phải hết sức quan tâm đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa tại cảng biển, kiểm soát chặt chẽ giá, phí.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu Cục Hàng hải phải có kế hoạch kiểm tra, làm việc với doanh nghiệp để nắm bắt tình hình giá cước, không để tình trạng giá vận chuyển leo thang làm giảm lượng hàng hóa, ảnh hưởng đến quá trình giao thương, phát triển kinh tế.

Về vận tải đường bộ, Bộ trưởng lưu ý mùa mưa bão sắp đến, nguy cơ mất ATGT gia tăng. Vụ Vận tải phải cần phối hợp xây dựng các giải pháp, phương án khắc phục hạ tầng do ảnh hưởng của thời tiết, đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt.

Về vấn đề an toàn giao thông, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể lo ngại khi số người chết vì tai nạn giao thông 5 tháng đầu năm có giảm nhưng rất khiêm tốn, chỉ hơn 1%.

Nếu không có giải pháp quyết liệt, mục tiêu kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí với tỷ lệ cao sẽ rất khó", Bộ trưởng nói.

Cùng với đó, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đề nghị trong bối cảnh vận tải bùng lại sau dịch Covid-19, Ủy ban ATGT Quốc gia phải phối hợp với Bộ Công an ban hành kế hoạch tăng cường kiểm tra, kiểm soát quản lý nhà nước về vận tải, đặc biệt tại các bến xe, đầu mối cung cấp vật liệu.

"Các trường hợp vận chuyển hàng hóa quá tải, phải nghiên cứu xem cần đề xuất tăng hình thức xử phạt thế nào? Chỉ cho phép vượt tải bao nhiêu? Nếu vượt tải thì tịch thu luôn phương tiện để tạo sự răn đe được không?", Bộ trưởng đặt vấn đề.

Dự án cao tốc Bắc - Nam đang triển khai ra sao?

Về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025, Bộ GTVT dự kiến đầu tư 66 dự án khởi công mới.

"Tính đến nay, 48/66 dự án đã được cấp có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư, gồm: 1 dự án quan trọng quốc gia (dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025), 2/9 dự án nhóm A (cầu Rạch Miễu 2 và cao tốc Cao Hữu - An Lãnh) và 45/53 dự án nhóm B,C", ông Nguyễn Trí Đức nhấn mạnh đồng thời cho biết thêm.

Trong số các dự án được quyết định chủ trương đầu tư, đã phê duyệt đầu tư 14 dự án, gồm: dự án cầu Rạch Miễu; Dự án nâng cấp các đoạn tuyến quốc lộ: QL32 Phú Thọ, QL12 Quảng Bình, QL7 Nghệ An, QL2 Tuyên Quang, QL31 Bắc Giang; QL1 và cầu Tam Kỳ; QL1 qua Bình Định, QL26 Khánh Hòa.

Cùng đó là các dự án: đầu tư tuyến tránh TP Cao Bằng, dự án đóng mới tàu tìm kiếm cứu nạn xa bờ; Đài vệ tinh Cospas Sarsat; Đầu tư 2 tàu tiếp tế kiểm tra trên biển và dự án nâng cấp đường sắt Nha Trang - Sài Gòn.

Về 18/66 dự án chưa được quyết định chủ trương đầu tư, Chánh Văn phòng Bộ GTVT cho biết, trong số này có 3 dự án quan trọng quốc gia, gồm: cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư.

7 dự án nhóm A, gồm: cao tốc Cao Lãnh - An Hữu; cầu Đại Ngãi, Logistics khu vực phía Nam; tuyến nối Hà Giang với Nội Bài - Lào Cai; Mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây; Nâng cấp một số quốc lộ khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (QL62, QL53, QL91B); Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.

8 dự án nhóm B, C chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư, gồm: QL14B Đà Nẵng; Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú; Mở rộng một số cầu, hầm trên QL.1; Đấu nối ray giữa ga Lào Cai với ga Hà Khẩu Bắc; Hệ thống thông tin phục vụ hoạt động quản lý nhà nước của Tổng cục Đường bộ VN; Đường kết nối sau cảng Trần Đề; đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa và đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn.

Liên quan đến dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu, đến tháng 6/2022 phải phê duyệt toàn bộ các dự án thành phần.