Cao tốc Bến Lức - Long Thành
-
Tỉnh Đồng Nai đã đồng ý tạm ứng vốn để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành, trong lúc dự án này đang "khát" vốn.
-
Một số gói thầu thiếu nguồn lực tài chính đã phải dừng thi công khiến dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành tiếp tục bị chậm tiến độ hoàn thành năm 2020.
-
Quy trách nhiệm của các bên dẫn tới các dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bộ GTVT cho rằng, các chủ đầu tư dự án chịu trách nhiệm về việc để chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư dự án.
-
Quy trách nhiệm của các bên dẫn tới các dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bộ GTVT cho rằng, các chủ đầu tư dự án chịu trách nhiệm về việc để chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư dự án.
-
Theo VEC, nếu TP HCM bàn giao mặt bằng sớm thì dự án có thể thông xe trước 20km đoạn cao tốc từ Bến Lức đến nút giao thông Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) vào tháng 9; còn hơn 37km đến huyện Long Thành (Đồng Nai) dự kiến hoàn thành cuối năm 2020.
-
Thời gian gần đây, nhiều công trình hạ tầng giao thông được đầu tư xây dựng đưa Long An thành cầu nối quan trọng về giao thông giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM. Đồng thời, thị trường bất động sản Long An mở ra nhiều cơ hội sinh lời, đặc biệt là các khu vực giáp ranh với TP.HCM như Cần Giuộc, Bến Lức, Đức Hòa…
-
Chủ đầu tư các dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Nội Bài - Lào Cai vừa đề nghị Bộ GTVT sớm bổ sung nguồn vốn 3.714 tỷ đồng cho ba dự án nêu trên.
Tỉnh Đồng Nai đã đồng ý tạm ứng vốn để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng của dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành, trong lúc dự án này đang "khát" vốn.
Một số gói thầu thiếu nguồn lực tài chính đã phải dừng thi công khiến dự án cao tốc Bến Lức – Long Thành tiếp tục bị chậm tiến độ hoàn thành năm 2020.
Quy trách nhiệm của các bên dẫn tới các dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bộ GTVT cho rằng, các chủ đầu tư dự án chịu trách nhiệm về việc để chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư dự án.
Quy trách nhiệm của các bên dẫn tới các dự án trọng điểm chậm tiến độ, Bộ GTVT cho rằng, các chủ đầu tư dự án chịu trách nhiệm về việc để chậm tiến độ, tăng tổng mức đầu tư dự án.
Theo VEC, nếu TP HCM bàn giao mặt bằng sớm thì dự án có thể thông xe trước 20km đoạn cao tốc từ Bến Lức đến nút giao thông Nguyễn Văn Tạo (huyện Nhà Bè) vào tháng 9; còn hơn 37km đến huyện Long Thành (Đồng Nai) dự kiến hoàn thành cuối năm 2020.
Thời gian gần đây, nhiều công trình hạ tầng giao thông được đầu tư xây dựng đưa Long An thành cầu nối quan trọng về giao thông giữa các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM. Đồng thời, thị trường bất động sản Long An mở ra nhiều cơ hội sinh lời, đặc biệt là các khu vực giáp ranh với TP.HCM như Cần Giuộc, Bến Lức, Đức Hòa…
Chủ đầu tư các dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Nội Bài - Lào Cai vừa đề nghị Bộ GTVT sớm bổ sung nguồn vốn 3.714 tỷ đồng cho ba dự án nêu trên.