Cao tốc cầu giẽ - ninh bình
-
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, VEC thu xếp khoảng 5.375,23 tỷ đồng để trả nợ gốc, lãi, phí khoản vay các khoản vay nước ngoài đến hạn và trả nợ gốc trái phiếu Bộ Tài chính đã ứng trả nợ thay.
-
Bộ GTVT đưa ra phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn cầu Thái Hà để kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
-
Đại diện VEC cho biết, cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tăng trưởng ấn tượng nhất trong các tuyến cao tốc do VEC thu phí.
-
Bộ Giao thông Vận tải vừa thống nhất việc nghiên cứu mở rộng đường dẫn cầu Thái Hà nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình qua địa phận tỉnh Hà Nam.
-
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có báo cáo về hoạt động của các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác trong năm 2023 đã phục vụ an toàn 59,7 triệu lượt phương tiện, tăng 12 % so với năm 2022.
-
Lãnh đạo VEC cho biết, kế hoạch trả nợ các dự án cao tốc từ năm 2024, chi phí trả nợ của VEC tăng liên tục. Ngoài ra các dự án sau thời gian đưa vào khai thác đã đến thời hạn phải sửa chữa trung tu, đại tu.
-
ĐBQH Phạm Văn Hòa cho rằng, cơ quan quản lý cần phải giám sát việc đầu tư xây dựng, vận hành trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam với những quy định cụ thể và tránh tình trạng "lợi ích nhóm, sân sau" của một số người.
-
Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam là một hạng mục bắt buộc phải có khi đầu tư tuyến đường cao tốc. Thế nhưng, nhiều trạm dừng nghỉ đang hoạt động lại thu tiền vệ sinh bằng mọi cách, hoạt động chưa phù hợp công năng, chỗ nghỉ ngơi cho tài xế, hành khách chưa hợp lý, các cơ quan quản lý đã từng đến hỏi thăm?
-
Gọi là trạm dừng nghỉ, nhưng những nơi PV Dân Việt đặt chân tới nếu không phải là đóng cửa, hoạt động cầm chừng thì nhiều người lầm tưởng đó là trung tâm giới thiệu sản phẩm hay siêu thị mini trên cao tốc. Dù là trạm dừng nghỉ nhưng tài xế, hành khách lại không được bố trí không gian nghỉ ngơi thoải mái với tên gọi đó.
-
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa có quyết định điều chỉnh tăng mức giá sử dụng dịch vụ đối với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, VEC thu xếp khoảng 5.375,23 tỷ đồng để trả nợ gốc, lãi, phí khoản vay các khoản vay nước ngoài đến hạn và trả nợ gốc trái phiếu Bộ Tài chính đã ứng trả nợ thay.
Bộ GTVT đưa ra phương án đầu tư và mở rộng 1,3km đường dẫn cầu Thái Hà để kết nối khai thác đồng bộ với 2 tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Đại diện VEC cho biết, cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây tăng trưởng ấn tượng nhất trong các tuyến cao tốc do VEC thu phí.
Bộ Giao thông Vận tải vừa thống nhất việc nghiên cứu mở rộng đường dẫn cầu Thái Hà nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình qua địa phận tỉnh Hà Nam.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã có báo cáo về hoạt động của các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác trong năm 2023 đã phục vụ an toàn 59,7 triệu lượt phương tiện, tăng 12 % so với năm 2022.
Lãnh đạo VEC cho biết, kế hoạch trả nợ các dự án cao tốc từ năm 2024, chi phí trả nợ của VEC tăng liên tục. Ngoài ra các dự án sau thời gian đưa vào khai thác đã đến thời hạn phải sửa chữa trung tu, đại tu.
ĐBQH Phạm Văn Hòa cho rằng, cơ quan quản lý cần phải giám sát việc đầu tư xây dựng, vận hành trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam với những quy định cụ thể và tránh tình trạng "lợi ích nhóm, sân sau" của một số người.
Trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam là một hạng mục bắt buộc phải có khi đầu tư tuyến đường cao tốc. Thế nhưng, nhiều trạm dừng nghỉ đang hoạt động lại thu tiền vệ sinh bằng mọi cách, hoạt động chưa phù hợp công năng, chỗ nghỉ ngơi cho tài xế, hành khách chưa hợp lý, các cơ quan quản lý đã từng đến hỏi thăm?
Gọi là trạm dừng nghỉ, nhưng những nơi PV Dân Việt đặt chân tới nếu không phải là đóng cửa, hoạt động cầm chừng thì nhiều người lầm tưởng đó là trung tâm giới thiệu sản phẩm hay siêu thị mini trên cao tốc. Dù là trạm dừng nghỉ nhưng tài xế, hành khách lại không được bố trí không gian nghỉ ngơi thoải mái với tên gọi đó.
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa có quyết định điều chỉnh tăng mức giá sử dụng dịch vụ đối với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.