Cao tốc

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cho biết, nếu thu phí ETC ở sân bay, bến cảng thu phí cần bổ sung đối tượng này vào để quyết định triển khai thực hiện nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông nhất là trong các ngày lễ, Tết.

Bộ GTVT vừa trình Thủ tướng Chính phủ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên với phương án đề xuất đầu tư mở rộng trên chiều dài gần 65km.

Năm 2023, Bộ GTVT còn khoảng 21.600 tỷ đồng vốn cần giải ngân trong các tháng cuối năm kế hoạch gồm tháng 12/2023 và tháng 1/2024.

Sau 5 năm xây dựng, tuyến đường dài vỏn vẹn chỉ 1,5km nối từ đường Nguyễn Văn Cừ đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vẫn chưa thể hoàn thành, điều này khiến cho người dân sinh sống hai bên đường gặp nhiều khó khăn, bất tiện.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã báo cáo Bộ GTVT phản hồi TP.HCM phương án thiết kế nút cao tốc Bến Lức – Long Thành với quốc lộ 50 (QL50).

Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA chỉ đạo nhà thầu phối hợp với các sở, ngành địa phương sớm hoàn thiện các thủ tục để có thể khai thác các mỏ vật liệu xây dựng phục vụ dự án cao tốc Bắc - Nam.

Nhằm cải thiện năng lực lưu thông, phòng ngừa tai nạn, VEC đang có kế hoạch tìm kiếm nhà thầu thực hiện các dự án cải tạo cao tốc Hà Nội - Lào Cai có tổng mức 241,5 tỷ đồng, thực hiện trong năm 2024.

Trên nhiều tuyến cao tốc, dù lượng phương tiện đã tăng dần sau thời gian đưa vào vận hành nhưng hệ thống hạ tầng phụ trợ chưa đầy đủ, gây hạn chế trong phòng chống tai nạn giao thông.

Từ khi đưa vào khai thác, vận hành đến nay, tuyến La Sơn – Hòa Liên xảy ra các vi phạm mở hàng rào bảo vệ, hộ lan tôn sóng để mở đường dân sinh vào tuyến nhằm phục vụ đi lại, trồng rừng, khai thác lâm sản, chăn thả gia súc, đã phát hiện và ngăn chặn nhiều trường hợp, vị trí bị tháo dỡ.

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt chủ trương đầu tư dự án mở rộng đường bộ cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn.