Cửa khẩu Lạng Sơn

Hôm nay là ngày thứ hai tỉnh Lạng Sơn tạm dừng tiếp nhận xe hàng chở hoa quả tươi lên các cửa khẩu của tỉnh này. Tuy nhiên, vẫn còn tồn hơn 2.000 xe hàng đợi xuất khẩu sang Trung Quốc.

Tính đến thời điểm hiện tại, các cửa khẩu Lạng Sơn đang tồn gần 2.000 xe hàng, trong đó xe hàng chở trái cây, nông sản chiếm khoảng 82%.

So với ngày 15/2, lượng xe chở hàng hoá ùn ứ ở các cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn đã tăng thêm 340 chiếc, lên mức 2.272 xe.

Thanh long là mặt hàng trái cây xuất khẩu chủ lực của tỉnh Long An. Tại huyện Châu Thành, Tân Trụ và TP.Tân An (Long An), sản lượng thu hoạch 1 năm đạt gần 300 nghìn tấn. Nhưng hiện tại hầu như người dân đã đuối sức khi cửa khẩu Lạng Sơn tạm ngưng xuất khẩu mặt hàng này, giá bán trong nước giảm gần như cho không.

Liên quan tới vụ mua bán “lốt” xe tại cửa khẩu ở Lạng Sơn, Công an tỉnh Lạng Sơn đã mở rộng điều tra và khởi tố, bắt tạm giam thêm 3 đối tượng, trong đó có cán bộ hải quan và cựu công an.

Mặc thông tin cảnh báo của địa phương về tình trạng ùn ứ hàng dài cũng như tình trạng đóng cửa các cửa khẩu, nhưng lượng xe đi lên các cửa khẩu ở Lạng Sơn không vì thế mà giảm xuống.

Cơ quan chức năng của Mỹ thông báo đã hoàn tất các thủ tục nhập khẩu trái bưởi từ Việt Nam, theo đó, loại trái cây này có thể xuất đi Mỹ sau khoảng 2 tháng nữa. Đây là một trong những thông tin sẽ có trong Chuyển động nhà nông ngày hôm nay.

Trao đổi tại Diễn đàn kết nối nông sản 970 phiên thứ 18: "Kết nối sản xuất, chế biến và thúc đẩy thị trường nội địa" sáng 31/12, đại diện Sở NNPTNT tỉnh Lạng Sơn cho biết, tính đến hết ngày 30/12 vẫn còn khoảng gần 3.000 xe nông sản ùn ứ ở cửa khẩu. Hiện, nhiều xe đã quay đầu về các tỉnh tiêu thụ.

Sau khi có ý kiến của Chính phủ, các bộ ngành trung ương và tỉnh Lạng Sơn, hoạt động thông thương hàng hóa tại cửa khẩu đã có những chuyển biến tích cực. Đây là một trong những thông tin sẽ có trong bản tin Chuyển động nhà nông ngày hôm nay.

"Với kinh nghiệm từng giao thương với các thương lái Trung Quốc, tôi cho rằng Trung Quốc họ cũng không hề thích việc nhập khẩu theo đường tiểu ngạch như hiện nay. Họ mong muốn cách làm chuyên nghiệp hơn từ phía chúng ta" - bà Nguyễn Thị Thành Thực, Uỷ viên BCH Hiệp hội Nông nghiệp số Việt Nam, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Bagico nói.