Cục đường sắt Việt Nam

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa phê duyệt kế hoạch bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia năm 2022, với tổng kinh phí dành cho hoạt động bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt là 3.000 tỷ đồng.

Hai dự án đường sắt kết nối với cảng cửa ngõ Lạch Huyện và Cái Mép - Thị Vải được đề xuất kêu gọi vốn đầu tư nước nước ngoài gần 90.000 tỷ đồng.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa trình Bộ GTVT về danh mục các dự án mới kêu gọi đầu tư nước ngoài lĩnh vực đường sắt, có đề xuất 6 dự án đường sắt vào các Cảng biển.

Thông tin về cách mua vé và giá vé tàu Cát Linh - Hà Đông được nhiều độc giả quan tâm trong thời điểm tuyến đường sắt đô thị này chuẩn bị phục vụ người dân.

Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ưu tiên đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn Hà Nội - Vinh và đoạn Nha Trang - TP.HCM.

UBND TP.Đà Nẵng đã thống nhất với đề nghị của Cục đường sắt về việc tổ chức hoạt động vận tải hành khách bằng đường sắt tại ga Đà Nẵng.

Ngày 7/10, trao đổi với PV Dân Việt, Chủ tịch Tổng công ty Đường sắt Việt Nam Vũ Anh Minh cho biết, các tuyến đường sắt Bắc - Nam vẫn chưa được phép chạy tàu trở lại.

Bộ GTVT đã yêu cầu dừng các đoàn tàu khách quốc tế, tạm dừng khai thác chạy tàu khách quốc tế các đoàn tàu số hiệu T8701/MR2 (bao gồm cả các toa xe khách liên vận quốc tế) kể từ 18h05 ngày 4/2/2020, và các đọàn tàu số hiệu MR1/T8702 (bao gồm cả các toa xe khách liên vận quốc tế) kể từ 21h20 ngày 5/2/2020.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết: "Từ lâu dự án đã tồn tại còn 1% chưa hoàn thiện đã được nêu rõ rồi. Tuy nhiên, tồn tại lớn nhất chính là việc tập hợp hệ thống hồ sơ kèm theo dự án.

Cục Đường sắt Việt Nam vừa tổ chức sơ kết thực hiện quy chế phối hợp giữa Bộ Giao thông -Vận tải và UBND các tỉnh trong công tác đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) tại các điểm giao cắt giữa đường bộ, đường sắt khu vực miền Trung.