Vui lòng đăng nhập hoặc đăng ký để gửi bình luận
Khi nhấn đăng nhập đồng nghĩa với việc bạn đã đồng ý với điều khoản sử dụng của báo Dân Việt
Đăng nhập
Họ và tên
Mật khẩu
Mã xác nhận
Đăng ký
Xin chào, !
Bạn đã đăng nhập với email:
Đăng xuất
Để thực hiện đầu tư dự án trạm dừng nghỉ, Bộ GTVT đã giao Cục Đường cao tốc Việt Nam, các ban quản lý dự án được giao nhiệm vụ căn cứ quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng và đấu thầu.
Cùng đó, tổ chức triển khai thực hiện các dự án đầu tư kinh doanh trạm dừng nghỉ do Bộ GTVT quản lý thuộc mạng trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được phê duyệt.
Theo đó, Cục Đường cao tốc Việt Nam tổ chức thẩm định, phê duyệt thông tin dự án và công bố dự án đầu tư kinh doanh; Phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư; Ký kết và quản lý hợp đồng với nhà đầu tư, doanh nghiệp thực hiện dự án; Quyết định xử lý tình huống trong đấu thầu; Đình chỉ cuộc thầu, không công nhận kết quả lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của Luật Đấu thầu và quy định khác của pháp luật có liên quan; Hủy thầu đối với trường hợp quy định tại Luật Đấu thầu.
Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam Lâm Văn Hoàng cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ GTVT, những bức xúc về trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc mới đưa vào khai thác đã cơ bản được giải quyết.
Về tiến độ đầu tư trạm dừng nghỉ, ông Hoàng cho hay: "Trong quá trình chờ đợi đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ, các ban quản lý dự án đã triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ tạm, giải quyết nhu cầu trước mắt của người dân lưu thông trên tuyến".
Đến nay, 5/8 trạm dừng nghỉ thuộc 4 dự án thành phần: Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã lựa chọn được nhà đầu tư. Dự kiến, trong tuần này, việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ hoàn thành, tiến tới đàm phán, ký kết hợp đồng.
Đồng thời, đáp ứng tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, song song với việc đàm phán hợp đồng, các bên liên quan sẽ phối hợp với nhà đầu tư hoàn thiện thủ tục liên quan bắt tay vào thực hiện công trình trạm dừng nghỉ theo tinh thần vừa chạy, vừa xếp hàng.
Để tiến độ các dự án trạm dừng nghỉ đảm bảo tiến độ, ông Hoàng đề nghị các địa phương cần phối hợp chặt chẽ triển khai GPMB, đảm bảo các công trình thiết yếu của trạm dừng nghỉ sớm có mặt bằng xây dựng.
Đối với các trạm dừng nghỉ còn lại trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, theo ông Lâm Văn Hoàng, Cục Đường cao tốc đang phối hợp các bên liên quan hoàn thiện các thủ tục, phát hành hồ sơ mời thầu, bảo đảm khi tuyến cao tốc hoàn thành, các trạm dừng nghỉ sẽ được đưa vào khai thác.
Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy cho biết, tính đến nay, tổng chiều dài đường bộ cao tốc trên cả nước đã được nâng lên 2.020km. Kết quả đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc 4 năm qua bằng 3 nhiệm kỳ trước cộng lại. Đây là quyết tâm rất lớn.
"Phát huy hiệu quả đầu tư các tuyến cao tốc, Bộ trưởng Bộ GTVT đã quyết liệt chỉ đạo và yêu cầu các chủ đầu tư phải đảm bảo khi cao tốc về đích phải hoàn thành đồng bộ tất cả các hạng mục liên quan: Trạm dừng nghỉ, hệ thống giao thông thông minh (ITS), hệ thống thu phí không dừng (ETC)…
Riêng công trình trạm dừng nghỉ, các ban quản lý dự án phải rà soát xem mặt bằng hiện nay đã xử lý đến đâu, còn vướng mắc gì. Tuyệt đối không để tình trạng người dân mong ngóng, nhà đầu tư đã lựa chọn, vốn đã có nhưng không có mặt bằng triển khai", Thứ trưởng Huy chỉ đạo.
Vui lòng nhập nội dung bình luận.