Dự án cao tốc bắc - nam

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu đang được chủ đầu tư và nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thành thông xe vào dịp lễ Quốc Khánh 2/9.

Bộ GTVT đã chỉ ra hàng loạt vấn đề trong việc cấp phép một số mỏ vật liệu giao cho nhà thầu khai thác phải thực hiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng rừng, chuyển mục đích sử dụng đất mất rất nhiều thời gian, thường nhà thầu không chủ động được.

Liên quan đến Dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, Thứ trưởng Bộ GTVT cảnh báo, hiện thủ tục khai thác mỏ vật liệu đang chậm, trong khi mùa mưa, lũ đã đến gần. Vì vậy, nếu không khai thác được ngay sẽ làm ảnh hưởng lớn đến tiến độ, kế hoạch triển khai thi công của các nhà thầu.

Để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, Bộ GTVT yêu cầu các Ban QLDA sớm hoàn thiện các thủ tục để di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, triển khai xây dựng các khu tái định cư.

Những năm qua, ngành GTVT chưa bao giờ hết "nóng" và có nhiều thách thức đối với Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng khi phải "gồng gánh" trách nhiệm với hàng loạt dự án giao thông lớn, những vấn đề tồn đọng nhiều năm chậm được giải quyết từ dự án cao tốc Bắc - Nam, sân bay Long Thành.

Vụ Kế hoạch - Đầu tư, Bộ GTVT đánh giá trong 5 tháng đầu năm nay, việc giải ngân của các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam cơ bản đáp ứng tiến độ yêu cầu.

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2) đã được giải phóng mặt bằng với tổng chiều dài mặt bằng đã được các địa phương bàn giao khoảng 600 km, đạt hơn 83%.

Bộ GTVT sẽ khánh thành hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 đoạn Nha Trang - Cam Lâm (dài 49km) và Vĩnh Hảo - Phan Thiết (dài 101km) vào sáng ngày 19/5 tới.

Bộ GTVT cũng đã có văn bản đề nghị các địa phương đẩy nhanh tiến độ GPMB, tái định cư, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công dự án cao tốc Bắc - Nam trong tháng 6/2023.

Bộ GTVT cho biết, các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 đã gặp một số khó khăn, vướng mắc do các chủ quản lý, sử dụng công trình hạ tầng kỹ thuật hiện hữu thuộc phạm vi dự án chưa di dời.