đường giao thông

UBND tỉnh Yên Bái cho biết, từ năm 2011 đến nay, tỉnh đã đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng để triển khai xây dựng các công trình hạ tầng thuộc Chương trình xây dựng NTM, trong đó kinh phí thực hiện cứng hóa đường giao thông nông thôn là gần 550 tỷ đồng, với hơn 380km đường nông thôn được kiên cố hóa, mở mới hơn 700km đường liên thôn, bản…

“Chúng tôi được Nhà nước chuẩn bị những điều kiện sinh hoạt và sản xuất khá chu đáo nên dân bản ổn định nhanh và có nhiều điều kiện làm giàu” - anh Lù Văn Chảnh- Trưởng bản Pó Luông, xã Chiềng Khoong, huyện Sông Mã (Sơn La) tâm sự.

Đến tháng 5.2014, huyện Phổ Yên đã đầu tư cho nông nghiệp, nông thôn trên 43 tỷ đồng, trong đó đã hỗ trợ xi măng xây dựng cơ sở hạ tầng nông thôn cho các xã là 4.500 tấn; khảo sát và lập hồ sơ thiết kế trên 10.000m đường giao thông nông thôn;...

Hiện nay 100% các xã, thị trấn của huyện Văn Yên đã có đường ô tô đến trung tâm xã; trong đó 88,83% hệ thống đường đạt tiêu chuẩn cấp V.

Chỉ sau hơn 3 năm triển khai xây dựng nông thôn mới (NTM), người dân khu vực nông thôn đã bắt đầu được hưởng lợi từ những công trình hạ tầng công cộng, do chính họ cùng đóng góp xây dựng nên.

Nằm cách trung tâm xã khoảng 18km, mỗi lần có việc phải ra ủy ban xã, người dân thôn Nặm Tốc, xã Đôn Phong (Bạch Thông, Bắc Kạn) phải đi mất nửa ngày đường, leo qua nhiều quả đồi và lội nhiều khe nước, cả trong mùa mưa lũ.

Bộ NNPTNT vừa có Quyết định phê duyệt đề án Trồng rừng thay thế khi chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác (xây dựng các công trình; làm đường giao thông...).

Hơn 20 hộ dân của làng Leng Tô, thị trấn Đăk Pơ (huyện Đăk Pơ, Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng nghìn m2 đất để làm đường giao thông nông thôn.

“Phấn khởi”, “hợp lòng dân” là câu trả lời của mỗi người dân khi nói về Quyết định 19 của UBND tỉnh Thái Bình về hỗ trợ xi măng xây dựng hạ tầng NTM. Nhờ cách làm hay, sáng tạo này mà bộ mặt nông thôn Thái Bình đã đổi thay nhanh chóng.

Sau 3 năm triển khai xây dựng NTM, xã Lạc Lâm (Đơn Dương, Lâm Đồng) đã huy động được hơn 20,3 tỷ đồng để xây mới và mở rộng các tuyến đường giao thông, trong đó người dân đóng góp hơn 9,6 tỷ đồng.