đường giao thông

Hơn 20 hộ dân của làng Leng Tô, thị trấn Đăk Pơ (huyện Đăk Pơ, Gia Lai) đã tự nguyện hiến hàng nghìn m2 đất để làm đường giao thông nông thôn.

“Phấn khởi”, “hợp lòng dân” là câu trả lời của mỗi người dân khi nói về Quyết định 19 của UBND tỉnh Thái Bình về hỗ trợ xi măng xây dựng hạ tầng NTM. Nhờ cách làm hay, sáng tạo này mà bộ mặt nông thôn Thái Bình đã đổi thay nhanh chóng.

Sau 3 năm triển khai xây dựng NTM, xã Lạc Lâm (Đơn Dương, Lâm Đồng) đã huy động được hơn 20,3 tỷ đồng để xây mới và mở rộng các tuyến đường giao thông, trong đó người dân đóng góp hơn 9,6 tỷ đồng.

Ban chỉ đạo Chương trình xây dựng NTM tỉnh Hưng Yên cho biết, đến nay toàn tỉnh đã huy động được trên 2.600 tỷ đồng cho xây dựng NTM.

Thực hiện phong trào xây dựng nông thôn mới, đến nay 1.341 hộ dân huyện Lục Yên đã hiến hơn 173.600m2 đất để làm đường giao thông nông thôn và các công trình công cộng khác.

Ngay sau Tết Nguyên đán Giáp Ngọ, nhiều xã, bản, tiểu khu ở TP.Sơn La, tỉnh Sơn La đã nô nức ra quân làm đường giao thông nông thôn. Tính đến đầu tháng 3 đã có hàng chục con đường liên tổ, bản với tổng chiều dài hơn 10km đã và đang được bê tông hóa.

UBND huyện Na Hang vừa khởi công xây dựng công trình nâng cấp đường giao thông nông thôn Đà Vị - Hồng Thái, Yên Hoa - Côn Lôn thuộc Dự án Phát triển cơ sở hạ tầng nông thôn bền vững các tỉnh miền núi phía Bắc.

Huyện Sóc Sơn vừa cho biết, đến hết tháng 2.2014, xã Mai Đình - 1 trong 4 xã điểm xây dựng nông thôn mới (NTM) của TP.Hà Nội - đã cơ bản hoàn thành 19/19 tiêu chí.

Theo Ban chỉ đạo xây dựng NTM tỉnh Thái Bình, năm 2013, toàn tỉnh đã huy động được 1.112 tỷ đồng đầu tư xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn, trong đó nhân dân đóng góp 258 tỷ đồng, cùng gần 100.000 ngày công.

Những năm qua, cùng với việc thực hiện các tiêu chí khác, việc đầu tư, nâng cấp các tuyến đường giao thông nông thôn đã trở thành điểm sáng trong xây dựng nông thôn mới (NTM) tại địa phương.