đường giao thông

Bắt tay vào xây dựng nông thôn mới (NTM), nhiều địa phương thuộc tỉnh Hà Nam đã ra quân làm đường giao thông nông thôn, kênh mương nội đồng, dồn điền đổi thửa, góp phần nâng cao đời sống người dân, trong đó huyện Lý Nhân là một ví dụ điển hình.

Theo Ban Chỉ đạo xây dựng nông thôn mới (NTM) huyện Hưng Hà, đến hết năm 2013, toàn huyện đã huy động được trên 700 tỷ đồng cho xây dựng NTM, trong đó nhân dân đóng góp gần 400 tỷ đồng.

Chỉ với những dụng cụ thô sơ cùng với sức người, chưa đầy tháng, một tuyến đường dài hơn 5km đã được hoàn thành.

Năm 2014, tỉnh Lào Cai quyết định sẽ đầu tư hơn 2.095 tỷ đồng cho Chương trình Nông thôn mới với mục tiêu thực hiện đổ bê tông và mở mới khoảng 1.000km đường giao thông nông thôn.

Với sự quan tâm của Đảng và Nhà nước, nhiều địa phương thuộc huyện Lục Yên (Yên Bái) đã bê tông hóa được các công trình giao thông quan trọng, góp phần thay đổi diện mạo nhiều làng quê…

Năm 2014, huyện Na Rì được đầu tư hơn 51 tỷ đồng từ nguồn vốn vay tín dụng ưu đãi. Số vốn này sẽ được ưu tiên cho các công trình trả nợ khối lượng năm 2013.

Ngày 14.1, Ban quản lý dự án Thủy lợi và Phòng chống thiên tai Phú Yên cho biết: Kè biển chống triều cường tại thôn Phú Hội, xã An Ninh Đông, huyện Tuy An vừa được hoàn thành và đưa vào sử dụng, sau một năm thi công.

Bộ NNPTNT cho biết, sau 3 năm xây dựng nông thôn mới, hạ tầng kinh tế - xã hội khu vực miền núi phía Bắc đã có bước phát triển vượt bậc, nhất là về giao thông, điện, xóa nhà tạm...

Hội ND tỉnh đã tổ chức 5 lớp tuyên truyền vệ sinh môi trường cho 360 hội viên; vận động nông dân tham gia xây dựng đời sống văn hóa ở khu dân cư, với gần 180.000 hộ đạt gia đình văn hóa (96%)…

Bộ GTVT cho biết, từ năm 2008 đến nay đã kêu gọi các nguồn vốn ODA cho các dự án xây dựng giao thông nông thôn để nâng cấp 5.160km, bảo trì 17.000km đường địa phương và đường giao thông nông thôn.