đường hầm xuyên núi

Nhánh hầm bên phải phía Bắc hầm Đèo Bụt tại Hà Tĩnh đã chính thức thông hầm đúng dịp dịp kỷ niệm 134 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh sau hơn 10 tháng đào.

Hạng mục hầm Đèo Bụt (tỉnh Hà Tĩnh) được xem là đường hầm có chiều dài lớn nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn II, là điểm nhấn của gói thầu. Cùng PV Báo Dân Việt khám phá cận cảnh công nhân khoét núi, đào hầm dài gần 1 km trên cao tốc này.

Nằm trong dự án thành phần Mai Sơn - QL45 và Nghi Sơn - Diễn Châu của cao tốc Bắc - Nam, 3 đường hầm xuyên núi nối 3 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hoá, Nghệ An đang được gấp rút hoàn thành.

Khúc cua gấp, dốc đứng, làn đường hẹp, ổ gà... khiến một con đường trở nên nguy hiểm. Một số cung đường không những hội tụ các yếu tố trên mà còn tiềm ẩn nguy cơ lở đất, động vật băng qua và tầm nhìn hạn chế. Thế nhưng vẫn phải đi, bởi con đường "tử thần" đó đôi khi là độc đạo.

Đường hầm xuyên núi đá là hạng mục quan trọng thuộc dự án đường bao biển Hạ Long-Cẩm Phả.

Cho đến ngày nay, dù đã trải qua hàng trăm năm tồn tại nhưng vẫn không ai biết vì sao lại có một đường hầm xuyên núi nằm ngay phía sau đền thờ Bà Chúa Kho ở thôn Cổ Mễ, phường Vũ Ninh, TP Bắc Ninh. Xung quanh đường hầm này có không ít những câu chuyện mang tính ảo thực đến khó tin.