đường sắt cát linh - hà đông
-
Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội vừa đi thị sát và kiểm tra toàn tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, tại đây ông đã có những chỉ đạo rất đáng chú ý trước việc tiếp nhận, bàn giao từ Bộ GTVT để Hà Nội vận hành khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
-
Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho biết, dự án có những giấy tờ đã tồn tại hơn 10 năm với nhiều vấn đề phải giải quyết nên không thể một sớm, một chiều là xong.
-
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường sắt Cát Linh - Hà Đông tổ chức nghiệm thu dự án và đánh giá an toàn hệ thống, rà soát việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước.
-
Còn hơn 20 ngày nữa là đến hạn chót dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải hoàn thành đi vào khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT đang hoàn thiện các thủ tục để bàn giao cho UBND TP Hà Nội.
-
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã kết thúc 20 ngày vận hành thử nghiệm, tuy nhiên, để chính thức đi vào khai thác thương mại, Bộ GTVT và Hà Nội vẫn còn nhiều việc phải làm.
-
"Năm 2021, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đi vào hoạt động, một chuyến tàu có 900 người, lúc xuống tàu thì đón kiểu gì và không để xảy ra tình trạng "thông chỗ này, tắc chỗ kia"", Bí thư Thành uỷ Hà Nội Vương Đình Huệ nói.
-
Hiện tại vỉa hè quanh nhà ga Cát Linh và ga Láng (Hà Nội) được nhiều tiểu thương tận dụng để bày bán cây cảnh Tết Nguyên đán 2021.
-
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chọn được Công ty Metro Bắc Kinh - Trung Quốc trúng thầu gói thầu tư vấn, hỗ trợ quản lý vận hành khai thác, nhưng chưa được nghiệm thu phòng cháy chữa cháy.
-
Trong quá trình thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Tổng thầu Trung Quốc bộc lộ nhiều hạn chế trong chỉ đạo, điều hành và quản lý.
-
Việc Công ty Metro Bắc Kinh - Trung Quốc trúng thầu gói thầu tư vấn, hỗ trợ quản lý vận hành khai thác tđường sắt Cát Linh - Hà Đông khiến dư luận băn khoăn, gần 700 người được đào tạo sẽ làm gì?
Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội vừa đi thị sát và kiểm tra toàn tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông, tại đây ông đã có những chỉ đạo rất đáng chú ý trước việc tiếp nhận, bàn giao từ Bộ GTVT để Hà Nội vận hành khai thác tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Ban quản lý dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông cho biết, dự án có những giấy tờ đã tồn tại hơn 10 năm với nhiều vấn đề phải giải quyết nên không thể một sớm, một chiều là xong.
Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường sắt Cát Linh - Hà Đông tổ chức nghiệm thu dự án và đánh giá an toàn hệ thống, rà soát việc thực hiện kết luận của Kiểm toán Nhà nước.
Còn hơn 20 ngày nữa là đến hạn chót dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông phải hoàn thành đi vào khai thác theo chỉ đạo của Thủ tướng, Bộ GTVT đang hoàn thiện các thủ tục để bàn giao cho UBND TP Hà Nội.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã kết thúc 20 ngày vận hành thử nghiệm, tuy nhiên, để chính thức đi vào khai thác thương mại, Bộ GTVT và Hà Nội vẫn còn nhiều việc phải làm.
"Năm 2021, Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ đi vào hoạt động, một chuyến tàu có 900 người, lúc xuống tàu thì đón kiểu gì và không để xảy ra tình trạng "thông chỗ này, tắc chỗ kia"", Bí thư Thành uỷ Hà Nội Vương Đình Huệ nói.
Hiện tại vỉa hè quanh nhà ga Cát Linh và ga Láng (Hà Nội) được nhiều tiểu thương tận dụng để bày bán cây cảnh Tết Nguyên đán 2021.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã chọn được Công ty Metro Bắc Kinh - Trung Quốc trúng thầu gói thầu tư vấn, hỗ trợ quản lý vận hành khai thác, nhưng chưa được nghiệm thu phòng cháy chữa cháy.
Trong quá trình thực hiện dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Tổng thầu Trung Quốc bộc lộ nhiều hạn chế trong chỉ đạo, điều hành và quản lý.
Việc Công ty Metro Bắc Kinh - Trung Quốc trúng thầu gói thầu tư vấn, hỗ trợ quản lý vận hành khai thác tđường sắt Cát Linh - Hà Đông khiến dư luận băn khoăn, gần 700 người được đào tạo sẽ làm gì?