EPass

Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023 kéo dài 7 ngày, theo đó, người dân sẽ trở về quê ăn Tết đoàn viên cùng với gia đình, đây cũng là cao điểm khi lưu lượng xe gia tăng và ùn tắc tại các trạm thu phí nỗi lo thường trực của các chủ phương tiện.

VEC cho rằng, việc nghiên cứu để xem xét bổ sung số làn thu phí ETC là cần thiết, nhằm nâng cao năng lực thông hành cho các phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông.

Các tài xế sử dụng biển số giả, che chắn, làm mờ, chỉnh sửa biển số xe đã gây ra nhiều hệ luỵ khiến chủ phương tiện sở hữu hợp pháp biển số của phương tiện thiệt hại về tài chính, thậm chí gặp rắc rối khi xe dùng biển số giả gây tai nạn.

Đại diện VDTC nhấn mạnh tỷ lệ cao các xe dán thẻ ePass gặp lỗi khi qua trạm ETC không có nguyên nhân xuất phát từ thẻ dán của doanh nghiệp.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị xử lý những tồn tại, bất cập về việc dán thẻ thu phí tự động không dừng gây bức xúc dư luận trong thời gian vừa qua.

Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội (Tập đoàn Viettel) vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về hiện tượng thẻ thu phí tự động không dừng (ETC) vẫn tiếp tục bị đấu nối, dán chồng thẻ lên xe đã đăng ký dịch vụ ePass.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị đảm bảo an toàn giao thông tại các trạm thu phí trong quá trình triển khai thu phí tự động không dừng trên toàn quốc kể từ ngày 1/8/2022, đặc biệt là các tuyến cao tốc.

Trước thời điểm triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) trên 8 tuyến cao tốc từ 01/08/2022, ông Bùi Trình - Tổng Giám đốc VDTC cho biết "ePass không ngừng nỗ lực phát triển và nâng cấp dịch vụ để mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng".

Lãnh đạo bộ GTVT nêu rõ, nhà cung cấp sẽ chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu xảy ra sự cố và tranh chấp pháp lý trong quá trình vận hành hệ thống thu phí tự động không dừng.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ tạm dừng thu phí thủ công dự kiến từ ngày 0 giờ ngày 5/5 để chuyển sang áp dụng thí điểm hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).